Atacurile rusești utilizând drone maritime și aeriene au transformat Marea Neagră în cea mai periculoasă cale navigabilă din lume, conform informațiilor furnizate de CNN. În ultimele săptămâni, dronele rusești au lovit cel puțin 12 nave comerciale, provocând moartea sau dispariția a cel puțin 30 de navigatori. Aceste acțiuni militare vizează blocarea exporturilor ucrainene de cereale și au avut loc în proximitatea apelor teritoriale ale României și Bulgariei, afectând direct siguranța marinarilor.
Rusia folosește modele de drone cu propulsie cu reacție, care sunt mai rapide și mai dificil de interceptat, având capacitatea de a lovi ținte aflate în mișcare. Un incident recent a implicat portcontainerul „Contship Jet”, care a fost lovit de trei drone săptămâna trecută în timp ce se apropia de un port românesc. Un avion francez de supraveghere a documentat momentul în care nava s-a înclinat și s-a scufundat, incidentul fiind înregistrat la doar 25 de kilometri de coasta Bulgariei.
Pe 15 octombrie, alte patru nave comerciale au fost atacate, inclusiv în zona economică exclusivă a României, rezultând opt victime decedate, conform ministrului de Externe, Oana-Silvia Țoiu. Navele-tanc pentru produse chimice „Wine Trader” și „Yara J” au luat foc în apropierea canalului Sulina. În urma atacului cu trei drone asupra navei „Wine Trader”, șapte membri ai echipajului, dintre care 6 cetățeni din Benin și unul rus, au pierit.
Ministerul rus al Apărării susține că navele vizate transportau echipamente militare sau bunuri cu dublă utilizare pentru armata ucraineană, deși atacurile vizează traficul comercial. Intensificarea acestor operațiuni a dus la o scădere drastică a exporturilor de grâu ale Ucrainei, de la 2,05 milioane de tone în septembrie anul trecut la 1,09 milioane de tone în septembrie curent. Această situație forțează marinarii să accepte condiții de lucru extrem de periculoase din cauza limitărilor economice.
Analistii de la Ambrey avertizează că apele românești și bulgărești nu mai pot fi considerate zone sigure, deoarece forțele ruse atacă nave cu legături comerciale ucrainene în interiorul zonelor economice exclusive ale statelor NATO. Ca răspuns, România a început patrularea coastei cu aeronave F-16 și a anunțat dezvoltarea rapidă a sistemelor de supraveghere și detectare a minelor. Bulgaria a solicitat NATO avioane de luptă și sisteme anti-dronă pentru a contracara amenințările constante.
Conflictul din regiune afectează grav securitatea alimentară globală, deoarece aproximativ 90% din exporturile agricole ale Ucrainei tranzitează prin Marea Neagră. Această rută este vitală pentru aprovizionarea lumii, Ucraina fiind un exportator major de porumb, grâu și ulei de floarea-soarelui. Creșterea costurilor de asigurare și riscul de atacuri asupra navelor comerciale continuă să destabilizeze fluxurile comerciale internaționale și să pună presiune pe stabilitatea economică regională.
