Premierul Ungariei, Peter Magyar, a anunțat că nu ar avea obiecții față de relansarea transporturilor de cereale ucrainene prin teritoriul său. În cadrul discuțiilor de vineri cu Zelenski, Magyar a subliniat că această măsură este acceptabilă dacă produsele agricole sunt utilizate exclusiv pentru tranzit către alte destinații. Această abordare ar urma să urmeze un model de colaborare aplicat la începutul conflictului, când țările vecine au facilitat fluxul de mărfuri.
Zelenski a solicitat sprijinul unor țări precum România, Polonia, Slovacia și Ungaria pentru a permite tranzitul cerealelor. Premierul ungar a precizat că acest mecanism ar putea fi implementat prin utilizarea unor trenuri sigilate, destinate transportului de porumb către Europa de Vest. Magyar a asigurat liderul ucrainean de întreaga sa solidaritate în fața agresiunii ruse, menționând că, atâta timp cât marfa doar traversează țara, nu va exista nicio problemă din partea Ungariei.
Situația exporturilor agricole ucrainene este critică, deoarece aproximativ 90% din culturile de grâu, porumb și semințe de floarea-soarelui trec prin zona Mării Negre. Această rută principală a fost aproape complet blocată de campania de atacuri rusești asupra porturilor de la Marea Neagră. Din acest motiv, Ucraina depinde vital de rutele terestre prin țările vecine pentru a-și menține accesul la piețele internaționale și pentru a asigura fluxul de exporturi.
Deși a adoptat o poziție mai puțin conflictuală față de Kiev decât Viktor Orban, Peter Magyar a reiterat anumite condiții strategice pentru Ungaria. Premierul a afirmat în repetate rânduri că țara sa nu va trimite arme către Ucraina și a cerut progrese concrete privind drepturile minorității etnice maghiare din Ucraina. Această poziție echilibrează solidaritatea față de agresiunea rusă cu interesele naționale și politice ale Ungariei pe termen lung.
Contextul securității alimentare în Europa este marcat de o scădere a producției de porumb în cadrul Uniunii Europene. Comisia Europeană a estimat că recolta de porumb din UE va fi de 50,1 milioane de tone metrice anul acesta, un nivel minim în ultimele două decenii. Această cifră este cu aproximativ o cincime sub media ultimelor trei ani, fiind influențată de secetă și de căldura record care au afectat culturile din Franța și Ungaria.
Tranzitul cerealelor prin România și alte țări de la granița ucraineană rămâne un element cheie în gestionarea crizei agricole globale. În contextul în care rutele maritime sunt sub constantă amenințare militară, stabilitatea rutelor de tranzit terestru prin statele membre UE devine o prioritate pentru securitatea alimentară regională și pentru menținerea stabilității economice a partenerilor ucraineni.
