Evenimentul s-a produs în Strâmtoarea Ormuz, unde nava GFS Pride a fost scufundată după ce a lovit o mină marină. Marina Gardienilor Revoluției Islamice (IRGC) a raportat că vasca a deviat pe o rută descrisă ca fiind neautorizată și periculoasă, ceea ce a declanșat un incendiu devastator. Incidentul a dus la pierderea celor peste 2.500 de containere care erau transportate la bordul navei, generând o situație de haos în zona respectivă.
Imagini difuzate pe rețelele de socializare surprind zeci de bărci mici care navighează printre containerele parțial scufundate pentru a recupera bunuri. Pescarii locali au fost surprinși colectând diverse produse, inclusiv dispozitive Apple și parfumuri franceze, care au ajuns în valuri în urma accidentului. Un clip video arată chiar efortul unei singure bărci mici de a remorca un container de dimensiuni mari, într-o încercare de a recupera încărcătura rămasă la suprafață.
Nava GFS Pride reprezintă a doua unitate scufundată în decurs de 24 de ore și doar a treia de la începutul războiului. Deși Iranul a lovit zeci de nave în această perioadă, majoritatea acestora nu au suferit scufundări totale. Totuși, intensitatea atacurilor IRGC asupra navigației din jurul strâmtoarei a crescut semnificativ în ultimele zile, atingând cel mai înalt ritm de la declanșarea conflictului, ceea ce a impus avertismente pentru pescarii care operează în zonă.
Generalul de brigadă Mohammad Akraminia, care ocupă funcția de purtător de cuvânt al armatei, a emis un avertisment ferm adresat Statelor Unite. Acesta a declarat că securitatea colectivă și deschiderea Strâmtorii Ormuz depind direct de retragerea trupelor americane din regiune. Mohammad Akraminia a susținut că, dacă SUA nu decide să plece, forțele iraniene vor proceda la alungarea acestora, oferind în același timp un coridor desemnat de forțele armate iraniene pentru navele care doresc siguranță.
Pe un plan separat, marina regulată a Iranului a confirmat monitorizarea unui incendiu la bordul unui petrolier în Golful Oman. Autoritățile iraniene au susținut că acest petrolier a încălcat regulile de navigație prin oprirea sistemelor de urmărire și prin încercarea de a traversa o zonă interzisă. Această acțiune a fost interpretată ca o încălcare a normelor de securitate, alimentând tensiunile deja existente în această arteră maritimă strategică pentru economia globală.
Strâmtoarea Ormuz rămâne un punct critic de tranzit pentru comerțul mondial, fiind o zonă de maximă sensibilitate geopolitică. Instabilitatea din această regiune afectează direct fluxurile de aprovizionare și securitatea transporturilor maritime internaționale. Tensiunile actuale, marcate de atacuri asupra navelor și de declarații militare, subliniază vulnerabilitatea coridoarelor de navigație în fața conflictelor regionale și a prezenței forțelor militare externe.
