Securitatea infrastructurii energetice din Marea Neagră, în special a proiectului Neptun Deep, devine o prioritate strategică în contextul noilor amenințări militare. Zona este considerată extrem de periculoasă, înregistrând 570 de nave lovite și 40 de morți în acest an. România trebuie să protejeze un câmp de extracție de gaze naturale cu o valoare a investițiilor de 4 miliarde de euro, într-un mediu maritim marcat de o instabilitate crescută.
Tehnologia modernă de apărare navală se concentrează acum pe utilizarea dronelor și a vehiculelor fără pilot pentru supraveghere continuă. Cristian Sfichi, director general al Thales România, explică faptul că soluțiile tradiționale nu mai sunt eficiente, deoarece o navă are nevoie de aproximativ 4 ore pentru a parcurge 100 de km. Prin utilizarea dronelor dotate cu senzori miniaturizați, este posibilă monitorizarea zonei economice exclusive 24 de ore din 24, oferind o capacitate de intervenție mult mai rapidă.
Un alt element tehnologic crucial este sonarul de tip Synthetic Aperture Sonar (SAS), o inovație care permite detectarea eficientă a minelor marine și a obiectelor neidentificate. Această tehnologie este vitală în Marea Neagră, unde plutesc sute de mine în derivă. Forțele navale americane au plasat deja o comandă semnificativă pentru acest tip de sonar, care poate identifica țintele cu o precizie ridicată, facilitând protecția împotriva amenințărilor subacvatice care afectează traficul maritim.
Pentru combaterea dronelor navale, care se deplasează cu viteze de aproximativ 50 de kilometri pe oră, sunt necesare soluții care să fie viabile financiar. Cristian Sfichi subliniază că nu este economic razoabil să se folosească o rachetă de 1 milion de euro pentru a doborâ o dronă de 50.000 de euro. Radarele avansate pot detecta aceste amenințări la distanțe de până la 300 de kilometri, oferind timp suficient pentru pregătirea apărării prin metode kinetice sau armament de bord.
Sistemele modulare de tip container reprezintă o soluție pentru protejarea platformelor industriale precum Neptun Deep. Michiel Hommels, director de producție Thales, precizează că aceste containere pot fi dotate cu radare, tunuri sau lansatoare de rachete și pot fi operate de la distanță. Această abordare permite extinderea capacității de apărare și poate fi aplicată atât pe nave vechi, cât și pe structuri fixe de extracție, transformând platformele civile în puncte de apărare securizate.
Protecția proiectului Neptun Deep este esențială pentru independența energetică a României, fiind considerat o infrastructură critică. Deși există discuții privind securitatea zonei, expertiza tehnică indică faptul că infrastructura beneficiază de măsuri de protecție specifice. În contextul actual, dezvoltarea capacităților de apărare rămâne o provocare, având în vedere că bugetul de apărare al României pentru 2025 a fost de 8,7 miliarde de euro.
