Statele baltice, reprezentate de Lituania, Letonia și Estonia, au transmis vineri un apel oficial către Uniunea Europeană pentru a interzice tranzitul exporturilor rusești de cereale pe teritoriul statelor membre. Această solicitare vizează crearea unei presiuni asupra Rusiei pentru a pune capăt atacurilor asupra infrastructurilor portuare ucrainene de la Marea Neagră. Liderii celor trei țări consideră că blocarea acestor rute comerciale este necesară pentru a proteja exporturile agricole ale Ucrainei.
Premierul eston Kristen Michal, omologul său leton Andris Kulbergs și președintele lituanian Gitanas Nauseda au adresat scrisoarea către președintele Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, și președintele Consiliului European, Antonio Costa. În document, aceștia susțin că Rusia atacă deliberat porturile ucrainene, navele civile, căile ferate și rutele comerciale cheie, în timp ce continuă să caute acces la piețele internaționale pentru a-și crește veniturile. Liderii subliniază că UE nu poate servi drept cale prin care Moscova să compenseze consecințele economice ale propriei agresiuni.
Solicitarea celor trei lideri include și avertismentul că Moscova nu trebuie să folosească infrastructura europeană pentru a implementa strategia sa sau pentru a exporta cereale provenite din teritoriile ocupate ale Ucrainei. Atacurile rusești cu drone și rachete asupra porturilor și navelor au afectat semnificativ exporturile agricole maritime ale Ucrainei. În acest context, Rusia este forțată să utilizeze rute alternative pentru propriile exporturi, beneficiind totodată de tranzitul prin teritoriile europene.
La nivel național, Estonia a impus deja o interdicție pentru astfel de transporturi pe 1 octombrie, deși țara nu tranzitează practic cereale rusești sau belaruse. În Letonia, parlamentul a autorizat guvernul să crească cu până la 300% taxele pentru tranzitul cerealelor din Rusia și Belarus, după ce importul acestora a fost deja interzis. Totuși, societatea căilor ferate letone a avertizat că aplicarea unor taxe arbitrare ar putea fi contrară dreptului internațional, iar alianța lui Andris Kulbergs nu a format încă un guvern de coaliție.
Lituania a adoptat o abordare axată pe controlul originii produselor, începând verificările pentru cerealele care trec prin porturile sale. Ministrul lituanian al agriculturii, Kestutis Mazeika, a indicat că se examinează posibilitatea de a urmări originea tuturor transporturilor de cereale în tranzit dinspre Rusia și Belarus. Scopul acestui demers este de a preveni exporturile de cereale care provin din teritoriile ocupate ale Ucrainei, fără a impune încă o interdicție oficială la nivel național.
Conflictul din Ucraina a afectat direct lanțurile de aprovizionare globale, transformând rutele de export de cereale într-un instrument de presiune geopolitică. Atacurile asupra infrastructurii portuare de la Marea Neagră au forțat o reconfigurare a fluxurilor comerciale, punând în dificultate securitatea alimentară regională. Această situație obligă statele europene să evalueze dacă utilizarea infrastructurii de transport din cadrul Uniunii Europene facilitează indirect eforturile de finanțare ale Rusiei în timpul războiului.
