Piața petrolieră a înregistrat o creștere bruscă a cotațiilor, petrolul Brent atingând pragul de 104,04 dolari pe baril, în urma unei evoluții de 3,8%. În paralel, și varianta West Texas Intermediate a urcat cu 3,4%, ajungând la un preț de 91,28 dolari pe baril. Această ascensiune este determinată de intensificarea atacurilor iraniene asupra tancurilor petroliere din zona strategică a Strâmtorii Ormuz și de impactul uraganului Isaias asupra exploatărilor petroliere din Golful Mexic.
În zona Strâmtorii Ormuz, securitatea fluxurilor maritime este grav periclitată după ce nouă tancuri petroliere au fost atacate pe parcursul ultimei săptămâni. Datele furnizate de Kpler indică faptul că, în săptămâna încheiată marți, prin acest punct strategic a tranzitat un volum de 9,5 milioane de barili pe zi. Această cifră este cu 30% sub nivelurile obișnuite de dinaintea conflictului cu Iranul, în timp ce livrările totale din Orientul Mijlociu au ajuns la 16,4 milioane de barili pe zi prin utilizarea rutelor ocolitoare prin conducte.
Pe lângă instabilitatea din Orientul Mijlociu, factorii meteorologici au afectat producția din America de Nord. În contextul înaintării uraganului Isaias către statele Alabama, Mississippi și Florida, companiile de profil au fost nevoite să oprească aproximativ 500.000 de barili pe zi. Această reducere a activității reprezintă circa 25% din întreaga producție offshore a regiunii din Golful Mexic, contribuind direct la presiunea ascendentă asupra prețurilor la nivel global.
Tensiunile geopolitice au fost alimentate și de atacurile rebelilor houthi din Yemen, care au lansat rachete către Riad și orașul Abha, provocând trei morți și 36 de răniți. Forțele armate ale regatului au interceptat ulterior proiectile balistice direcționate spre Riad și Khamis Mushait. Deși Donald Trump a declarat că forțele americane nu vor ataca Iranul înainte de alegerile parlamentare din noiembrie, cotațiile s-au retras ușor de la maximele ședinței.
Ryan McKay, director de strategie pentru mărfuri la TD Securities, a subliniat că necesitatea escortelor marinei americane și riscul constant al atacurilor pun sub semnul întrebării fezabilitatea pe termen lung a fluxurilor maritime. Conform acestui expert, fricțiunile logistice și costurile crescute justifică menținerea unei prime de risc persistente în stabilirea prețurilor. Această situație complică redresarea fluxurilor prin punctele de tranzit critice din regiune.
Instabilitatea piețelor de mărfuri este strâns legată de punctele de constrângere ale aprovizionării globale de energie. În perioade de conflict sau de fenomene meteorologice extreme, capacitatea de transport și volumul de producție offshore sunt cele mai afectate, generând volatilitate. Această dinamică este vizibilă în modul în care evenimentele din Orientul Mijlociu și din Golful Mexic influențează simultan atât oferta, cât și prețul final al barilului.
