O serie de atacuri violente cu drone rusești asupra navelor comerciale din Marea Neagră a generat o criză de securitate majoră la granițele NATO. În decurs de doar zece zile, șase ambarcațiuni au fost țintite în zonele economice exclusive ale României și Bulgariei, marcând o escaladare periculoasă a conflictului maritim. Această situație a dus la discuții diplomatice privind posibilitatea activării Articolului 4 din Tratatul NATO pentru consultări de criză.
Cronologia loviturilor evidențiază o intensitate alarmantă a atacurilor asupra transporturilor de cereale și petrol. Prima victimă a fost nava turcească „Alfa Watan”, atacată pe 6 octombrie în zona economică exclusivă a Bulgariei, când cei 10 membri ai echipajului au dispărut. Ulterior, nava „HS Dignity” a fost lovită în largul coastelor bulgare, incident în care unsprezece marinari și-au pierdut viața. Atacurile au vizat și nave-cisternă precum „Wine Trader” și „Yara J” în apele românești, lăsând alți șapte oameni dispăruți.
Analistul Tomas Alexa de la compania Ambrey a semnalat o creștere bruscă a ritmului acestor acțiuni începând cu luna iulie, atribuind responsabilitatea forțelor ruse pentru 80% din incidente. Tactica utilizată este cea de tip „double tap”, care implică drone de suprafață ce transportă până la o jumătate de tonă de explozibili. Această metodă de atac combinat între drone aeriene și cele de pe apă a dus la o creștere masivă a tarifelor de asigurare maritimă și la evitarea rutelor comerciale de către operatori.
Impactul economic și uman este devastator, bilanțul victimelor civile depășind numărul militarilor americani uciși în conflictul cu Iranul. Proprietarul unei agenții de transport maritim, Todor Georgiev, a avertizat că Marea Neagră riscă să devină o „zonă moartă” din cauza riscurilor extreme. În paralel, oficialii bulgari, inclusiv prim-ministrul Rumen Radev, au calificat atacurile drept inacceptabile, subliniind că nicio logică nu susține implicarea Ucrainei în atacarea propriilor transporturi de mărfuri.
Pe plan politic, președintele Nicușor Dan a anunțat că Franța s-a oferit să sprijine România cu echipamente necesare pentru consolidarea securității la Marea Neagră. Această decizie a venit după discuții cu lideri aliați și după solicitarea de asistență pentru programul SAFE. Secretarul general al NATO, Mark Rutte, a discutat deja cu liderii din România și Bulgaria pentru a adapta poziția de apărare a Alianței în fața acestor provocări constante la granițele membrelor.
Securitatea maritimă în regiune este influențată de o serie de incidente care au implicat încălcări ale spațiului aerian și utilizarea tehnologiei de dronă. În perioada recentă, au fost raportate cazuri de resturi de drone găsite în Lituania și încălcări ale spațiului aerian în Polonia, indicând o extindere a riscurilor de tip hibrid în zona de contact cu NATO. Aceste evenimente subliniază vulnerabilitatea infrastructurii critice și a rutelor de transport din bazinul Mării Negre.
