Exporturile de cereale și semințe oleaginoase din Ucraina și Rusia sunt sever afectate de intensificarea atacurilor cu drone și rachete asupra infrastructurii maritime din Marea Neagră. Această situație a făcut asigurarea navelor comerciale practic imposibilă, perturbând fluxurile de aprovizionare către Europa, Orientul Mijlociu, Asia și Africa, conform informațiilor furnizate de CNBC. Riscul major de securitate alimentară este accentuat de faptul că milioane de tone de produse rămân blocate în depozite.
Fermierii ucraineni se confruntă cu o criză de lichiditate extremă, deoarece volumele de produse vândute nu acoperă cheltuielile operaționale. Oleksandr Chumak, un fermier din regiunea Odesa, a declarat că aproximativ 80% din cerealele sale nu pot fi vândute în prezent cu profit. Andrii Dykun, președintele Consiliului Agricol Ucrainean, a avertizat că lipsa profitabilității ar putea duce la reducerea semnificativă a suprafețelor cultivate în perioada următoare, deoarece depozitele pline fac orice lucrare agricolară neprofitabilă.
Sectorul financiar reflectă această presiune, cu o creștere masivă a cererii de finanțare pentru capital de lucru. PrivatBank a acordat între iunie și august credite în valoare de 1,53 miliarde de grivne, echivalentul a 34,2 milioane de dolari, o sumă care depășește dublul creditării din aceeași perioadă a anului trecut. Ievhen Zaihraiev, responsabil la PrivatBank, a explicat că fondurile fermierilor sunt blocate în stocurile de cereale, în timp ce aceștia au nevoie de capital pentru cheltuielile curente și campaniile de însămânțare.
Logistica alternativă prin rute feroviare, rutiere sau fluviale este considerată insuficientă și prea costisitoare pentru a înlocui transportul maritim. Deși se discută utilizarea rutelor prin statele baltice sau Georgia, acestea pot prelua doar o fracțiune din volumele obișnuite. În plus, transportul pe Dunăre este îngreunat de nivelul scăzut al apei, iar poziția Poloniei și a României, care se opun extinderii tranzitului prin teritoriile lor pentru a proteja producția locală, complică situația exportatorilor.
Impactul asupra piețelor internaționale este imens, având în vedere că Ucraina și Rusia furnizau împreună peste jumătate din uleiul de floarea-soarelui mondial înainte de invazie. Dacă rutele maritime vor fi reluate, prețurile ar putea scădea brusc pe întreaga piață globală din cauza cantităților uriașe de produse ieftine disponibile. Benoit Fayaud, director la Expana, a subliniat că un acord ar putea reduce cotațiile cerealelor din alte regiuni cu câteva zeci de dolari pe tonă.
Înainte de conflictul actual, Ucraina și Rusia dețineau un rol strategic în aprovizionarea lumii, controlând aproximativ 14% din grâu și aproape o cincime din exporturile de orz la nivel global. Importanța acestor țări este susținută de datele Organizației Națiunilor Unite pentru Alimentație și Agricultură (FAO), care confirmă rolul lor critic în lanțul global de aprovizionare, o poziție care este acum destabilizată de război și de atacurile asupra porturilor.
