Două nave comerciale au fost victime ale unor atacuri cu drone marți, în zona economică exclusivă a Bulgariei, din Marea Neagră. Identificarea acestora a fost posibilă prin datele furnizate de Maritime.bg și de grupul britanic de gestionare a riscurilor maritime Vanguard. Atacurile, care au avut loc în jurul orei 03:00, au vizat navele Alfa Watan și Able, provocând daune majore și scufundări în zona de operațiuni.
Cargoul Alfa Watan, care operează sub pavilion togolez, s-a scufundat în urma atacului, însă soarta echipajului său rămâne, în acest moment, necunoscută. Nava Able, care se află sub pavilion Palau, a luat foc în urma incidentului. Din among cei 18 membri ai echipajului de pe Able, 11 sunt cetățeni turci și șapte sunt indieni, toți aceștia fiind salvați, cu excepția a doi persoane care au fost rănite în timpul operațiunilor.
Autoritățile bulgare desfășoară în prezent operațiuni de căutare la aproximativ 70 de mile marine est de Biala pentru a identifica orice indicii suplimentare. Deși originea dronelor nu a fost stabilită oficial, premierul bulgar Rumen Radev a menționat că se încearcă determinarea dacă aceste dispozitive au fost rusești sau ucrainene. Totuși, o sursă din domeniul securității maritime a estimat, pe baza unei evaluări inițiale, că atacul ar fi fost probabil rusesc.
Incidentul este considerat de experți drept primul atac de acest tip în zona economică exclusivă a Bulgariei, indicând o schimbare a dinamicii de securitate. Compania de securitate maritimă MARISKS a calificat evenimentul drept o „escaladare semnificativă” a amenințării pentru navele comerciale. Această evoluție atrage atenția asupra extinderii riscurilor către zonele economice exclusive ale României și Bulgariei, afectând coridoarele de transport maritim din vestul Mării Negre.
Specialistul în riscuri maritime Ambrey estimează că cel puțin 45 de nave comerciale au fost atacate în ultimele 12 luni în zone ale Mării Negre care anterior nu erau considerate cu risc ridicat. Această tendință de instabilitet confirmă faptul că zonele de navigație din apropierea coastelor de vest sunt din ce în ce mai vulnerabile la atacuri asimetrice, modificând profilul de risc pentru armatorii și asigurătorii de transport maritim.
Această escaladă de violențe în zona economică exclusivă a Bulgariei vine la doar o zi după un incident similar în România. În acest context, cargoul Royad Mammadov a fost scufundat în zona economică exclusivă a României, în urma unui atac cu drone pe care Ucraina l-a atribuit Rusiei. Această succesiune de evenimente subliniază vulnerabilitatea crescută a rutelor comerciale de pe marginea de vest a Mării Negre.
