Comisia Europeană analizează introducerea unor măsuri de salvgardare menite să limiteze importurile de vehicule hibride produse în China în cadrul blocului european. Această inițiativă vizează reducerea deficitului comercial și protejarea sectorului auto european în fața creșterii masive a vânzărilor de modele chinezești. În prezent, aceste vehicule reprezintă un sfert din totalul vânzărilor de automobile din Europa, într-un context în care ritmul de creștere al importurilor de vehicule electrice, deja taxate ridicat, a încetinit semnificativ.
Pentru a controla acest flux, instituția care gestionează politica comercială a UE ar putea utiliza contingentele tarifare. Acest mecanism permite aplicarea unor taxe suplimentare pentru importurile care depășesc un anumit volum stabilit de autorități. Plafonul propus de Comisia Europeană ar urma să fie limitat în timp, oferind un instrument de control asupra volumelor de produse care intră pe piața comună. Dacă acest test cu automobilele hibride va avea succes, măsura ar putea fi extinsă și către alte sectoare economice.
Reacția piețelor financiare a fost imediată la anunțul privind posibilele restricții, generând o creștere a valorii companiilor auto europene. Titlurile Volkswagen AG au înregistrat o creștere de până la 4,6%, în timp ce Renault SA a urcat cu 6,1%. De asemenea, companiile Mercedes-Benz Group AG au beneficiat de o creștere a acțiunilor de până la 2%. Această evoluție reflectă încrederea investitorilor în faptul că protecția pieței ar putea favoriza producătorii auto din interiorul Uniunii Europene.
Negocierile diplomatice rămân un factor decisiv pentru forma finală a acestor măsuri de protecție comercială. Comisarul european pentru comerț, Maros Sefcovic, urmează să călătorească la Beijing pentru discuții cu ministrul chinez al Comerțului, Wang Wentao. Obiectivul strategic al UE este menținerea plafonului pentru vehiculele hibride la un nivel suficient de scăzut pentru a evita orice răspuns de retorsiune din partea Beijingului. Planurile Bruxellesului pot fi modificate în funcție de rezultatele acestor consultări directe.
Situația comercială dintre cele două entități rămâne tensionată, având în vedere dimensiunea dezechilibrelor financiare. Deficitul comercial al UE cu China depășește în prezent pragul de 1 miliard de euro pe zi. Liderii europeni au programat o reuniune la jumătatea lunii octombrie pentru a discuta utilizarea unor noi instrumente de răspuns la practicile comerciale chineze. Comisia Europeană urmărește consolidarea politicii comerciale pentru a proteja sectoarele europene afectate de importurile masive.
Evoluția acestor măsuri de protecție intervine într-un moment de instabilitate politică la nivel european. Alegerile anticipate din Spania ar putea schimba echilibrul politic de la Bruxelles, deoarece o eventuală înfrângere a lui Sánchez ar pune la încercare coaliția care îi susține pe Ursula von der Leyen. Acest context politic poate influența modul în care decidenții din Uniunea Europeană vor aborda negocierile comerciale cu China și implementarea tarifelor de salvgardare.
