Tensiunile dintre necesitățile de export ale Ucrainei și capacitățile logistice ale statelor membre UE cresc, pe măsură ce blocada din Marea Neagră amenință piața globală a alimentelor. România și Polonia au declarat că nu mai pot crește semnificativ capacitatea de transport și depozitare pentru produsele agricole ucrainene. Această poziție vine în contextul presiunii exercitate de fermierii europi, care se tem de impactul acestui tranzit asupra propriilor piețe și a stabilității economice locale.
Ministrul Agriculturii de la Kiev, Taras Vysotskyi, a solicitat la Bruxelles o creștere a volumului de produse agricole care pot fi transportate prin Europa, precum și un sprijin de 1,1 miliarde de euro. Această sumă este necesară pentru acoperirea costurilor suplimentare de transport maritim. Fără acest ajutor financiar, fermierii din Ucraina, care se confruntă deja cu dificultăți economice, ar putea rămâne fără resurse pentru a începe lucrările agricole necesare pentru următorul sezon de cultură.
În prezent, mai puțin de jumătate din exporturile agricole ale Ucrainei utilizează rutele europene feroviare, rutiere și fluviale. Dacă blocada din Marea Neagră persistă, se estimează că până la 35 de milioane de tone de produse agricole ar putea rămâne blocate în interiorul țării în cursul acestui an. Taras Vysotskyi a subliniat caracterul critic al situației, avertizând că lipsa vânzărilor de cereale și oleaginoase va afecta capacitatea de însămânțare de iarnă.
România susține că interesul pentru proprii fermieri rămâne o prioritate, în condițiile în care infrastructura nu poate fi dublată. Ministrul Agriculturii, Tánczos Barna, a menționat că cantitățile mari de cereale ucrainene, împreună cu nivelul scăzut al Dunării, pun presiune pe porturile românești. Deși Bucureștiul a semnat un memorandum cu Ucraina pentru facilitarea trecerii frontierei și dezvoltarea legăturilor feroviare, Tánczos Barna a reiterat că nu se pot dubla numărul de trenuri sau capacitatea drumurilor.
Polonia adoptă o poziție similară, refuzând extinderea capacității de tranzit pentru produsele agricole ucrainene. Purtătoarea de cuvânt Anna Szumańska a declarat că ministerul său nu are planuri de a introduce modificări menite să crească acest tranzit. Această situație reflectă conflictul dintre sprijinul pentru Ucraina și nemulțumirile interne, amintind că Polonia, Slovacia și Ungaria au blocat anterior importurile de cereale din cauza presiunilor exercitate de agricultorii locali.
Impactul acestei crize asupra securității alimentare este major, având în vedere că Ucraina este un producător agricol global de amploare. Dacă situația nu se schimbă până în primăvară, suprafața cultivată în Ucraina ar putea scădea cu 35-40%. Conform unui raport al Council on Foreign Relations, peste 17% din cerealele comercializate la nivel mondial ar putea fi afectate de scăderea exporturilor Rusiei și Ucrainei, ceea ce pune în pericol stabilitatea piețelor internaționale.
