România ar putea accesa o nouă tranșă de finanțare din cadrul programului european SAFE în prima jumătate a anului 2027. Această posibilitate apare în urma prezentării unui raport privind implementarea proiectelor de apărare, proces prin care Comisia Europeană evaluează progresul investițiilor. Autoritățile române trebuie să demonstreze avansul proiectelor pentru a debloca plățile suplimentare, într-un proces de monitorizare strictă coordonat de instituțiile europene.
Mecanismul de transfer al fondurilor urmează modelul utilizat pentru Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), unde plățile sunt legate de rezultate concrete. Thomas Regnier, purtător de cuvânt al Comisiei Europene pentru domeniul apărării, a explicat faptul că România va trimite rapoarte de progres de două ori pe an. Aceste documente vor detalia modul în care proiectele sunt implementate la nivel național și pe teren, servind drept bază pentru cererile de plată.
Prima tranșă de aproximativ 2,5 miliarde de euro a fost transferată României pe 26 august 2026, reprezentând prefinanțarea de 15% din alocarea totală. Programul SAFE, un instrument financiar european de 150 de miliarde de euro, are ca scop consolidarea capacităților de apărare ale statelor membre. România beneficiază de o alocare masivă de 16,68 miliarde de euro, destinată unui total de 35 de proiecte strategice, cu finalizarea finanțării programate pentru anul 2030.
Investițiile vizează achiziții militare majore, precum cele 298 de mașini de luptă ale infanteriei pe șenile prin acordul cu Rheinmetall Automecanica, de 3,337 miliarde de euro. De asemenea, sunt prevăzute contracte de aproximativ 982 de milioane de euro pentru sisteme de apărare antiaeriană, inclusiv sisteme SKYNEX și SKYRANGER. Alte achiziții importante includ patru nave militare, de 920 de milioane de euro, și 12 elicoptere Airbus H225M Caracal, în valoare de 757 de milioane de euro.
O parte semnificativă a fondurilor, aproximativ 4,2 miliarde de euro, este direcționată către infrastructura de transport cu utilizare duală, civilă și militară. Proiecte strategice includ continuarea Autostrăzii A7 pe traseul Pașcani – Suceava – Siret și dezvoltarea Autostrăzii A8 pe traseul Târgu Neamț – Iași – Ungheni. Aceste lucrări sunt esențiale pentru mobilitatea trupelor și echipamentelor pe flancul estic al NATO, facilitând totodată conexiunile rutiere către frontiera cu Ucraina și Republica Moldova.
Programul SAFE reprezintă un instrument de consolidare a securității colective în cadrul Uniunii Europene, oferind suport financiar pentru modernizarea capacităților de apărare și a infrastructurii critice. Acesta funcționează ca un mecanism de sprijin pentru statele membre în contextul noilor provocări de securitate regională, asigurând atât achiziția de tehnologie militară avansată, cât și dezvoltarea rețelelor de transport necesare pentru răspunsul rapid în situații de criză.
