Emiratele Arabe Unite au decis suspendarea tuturor zborurilor efectuate de companiile aeriene iraniene, începând de joi, pentru a respecta noile sancțiuni impuse de SUA. Această măsură vizează sectorul aviatic al Iranului și a fost confirmată de agenția iraniană Isna. Anularea zborurilor a intrat în vigoare de la miezul nopții, afectând rutele către un hub aerian strategic care conexionează regiunea cu Europa, Asia și Africa.
Impactul restricțiilor se resimte imediat, un zbor al companiei Iran Airtour către Dubai fiind anulat joi dimineața, chiar înainte de decolarea de la Teheran. Dubai reprezintă cea mai importantă destinație din Orientul Mijlociu pentru operatorii iranieni, având un volum ridicat de zboruri zilnice. Restricțiile au început să afecteze zborurile internaționale încă de miercuri, pe măsură ce țările vecine au început să implementeze măsuri de conformare cu deciziile Washingtonului.
Presiunea internațională se extinde și asupra spațiului aerian al altor state regionale, Turkmenistanul interzicând începând de joi intrarea avioanelor iraniene în spațiul său. Această decizie a dus la anularea zborului Teheran-Dușanbe, conform anunțului agenției aeronautice civile iraniene. În contrast, China a refuzat să aplice aceste măsuri, numind sancțiunile americane drept „unilaterale și ilegale”, permițând unui avion al companiei Mahan Air să aterizeze pe teritoriul său miercuri.
Guvernul american a plasat întregul sector aviatic al Iranului pe lista neagră a sancțiunilor pe 8 septembrie, amenințând entitățile din țări terțe cu sancțiuni secundare. Secretarul Trezoreriei americane, Scott Bessent, a avertizat că nicio companie aeriană iraniană nu va mai putea zbura nicăieri în lume fără a risca excluderea din sistemul dolarului. Dacă avioanele aterizează, acestea nu vor putea beneficia de realimentare sau de servicii de întreținere la sol.
Aceste măsuri de constrângere fac parte din operațiunea „Paria Economică”, lansată de SUA pe 24 august. Obiectivul declarat al președintelui american Donald Trump este de a forța Teheranul să redeschidă Strâmtoarea Ormuz și să accepte un acord de pace conform termenilor impuși de Washington. Măsurile vizează presiunea economică asupra Iranului, care dispune de aproximativ 30 de companii aeriene, majoritatea operând rute interne sau regionale.
Sectorul aviatic iranian este dominat de companii precum Iran Air și Mahan Air, care gestionează principalele rute externe. Restricțiile impuse de SUA prin sancțiuni secundare sunt concepute pentru a izola operatorii iranieni de infrastructura globală de aviație. Această strategie vizează nu doar restricționarea mobilității, ci și blocarea accesului companiilor la servicii esențiale de logistică și finanțe, utilizând puterea de control a sistemului financiar american asupra tranzacțiilor internaționale.
