Interferențe puternice ale semnalelor de navigație prin satelit au fost înregistrate pe aproape întreg flancul estic al NATO, întinzându-se de la sudul Mării Baltice până la vestul Mării Negre. România figurează printre statele afectate de aceste perturbări, conform unei hărți publicate de proiectul italian de monitorizare a traficului aerian, ItaMilRadar. Datele folosite pentru această analiză provin de la platforma AirNav Radar și evidențiază o zonă de bruiaj aproape continuă.
Conform datelor, cele mai intense interferențe au fost semnalate în proximitatea enclavei ruse Kaliningrad, pe litoralul Mării Baltice, precum și de-a lungul frontierelor Poloniei cu Belarus și Ucraina. Perturbări semnificative au fost observate deasupra teritoriului României și al Republicii Moldova, dar și pe litoralul bulgăresc al Mării Negre. ItaMilRadar a subliniat că întregul flanc estic al NATO este afectat de aceste interferențe concentrate geografic de-a lungul graniței estice.
Configurația zonelor afectate sugerează o posibilă legătură cu războiul aerian desfășurat în Ucraina, deoarece banda de interferențe se suprapune peste regiunile de frontieră parcurse de dronele rusești. Există posibilitatea ca o parte din aceste perturbări să provină de la sistemele de bruiaj antidronă utilizate de statele NATO pentru a devia dronele ghidate prin satelit. Totuși, nicio autoritate nu a confirmat utilizarea unor astfel de sisteme la o asemenea scară.
Deși datele indică zonele în care aeronavele au raportat degradarea semnalelor GPS, sursa exactă a interferențelor nu poate fi identificată în acest moment. Niciun guvern nu a emis declarații oficiale privind entitatea din spatele perturbărilor înregistrate pe data de 3 noiembrie. În trecut, interferențele din regiunea Mării Baltice au fost asociate cu surse rusești, existând observații privind unități de război electronic din Kaliningrad și Sankt Petersburg.
Problema semnalată la nivel internațional a fost documentată și anterior, când Suedia și alte cinci țări vecine au informat Organizația Aviației Civile Internațională despre impactul asupra zborurilor. În primele patru luni ale anului, aproximativ 123.000 de zboruri efectuate deasupra Poloniei, statelor baltice, Finlandei și Suediei au fost afectate de aceste interferențe. Sursele perturbărilor au fost localizate anterior în zone precum Kaliningrad, Sankt Petersburg, Smolensk și Rostov.
Utilizarea tehnologiilor de război electronic reprezintă o componentă centrală a conflictelor moderne, Rusia deținând o gamă largă de sisteme, inclusiv echipamente mobile capabile să bruieze semnalele de navigație. Aceste tehnologii pot fi utilizate atât pentru a proteja spațiul aerian, cât și pentru a perturba rutele de zbor civile sau militare, afectând securitatea regională și integritatea sistemelor de navigare prin satelit pe flancurile aliaților NATO.
