Un antreprenor din Craiova, fondatorul companiei Arhi Design, riscă să piardă aproximativ 27.000 de dolari după ce nava CONTSHIP JET a fost scufundată în Marea Neagră. Vasul, care transporta un container cu produse de papetărie comandate din China, a fost lovit de trei drone maritime miercuri, 28 octombrie 2026. Incidentul s-a produs în zona economică exclusivă a Bulgariei, în cursul traseului de la portul israelian Haifa către Constanța.
Nava, care naviga sub pavilion liberian și era administrată de o companie grecească, transporta în total 421 de containere la momentul atacului. În urma exploziilor cauzate de drone, echipajul format din 18 marinari, dintre care 14 filipinezi și patru ucraineni, a fost obligat să abandoneze vasul. Autoritățile bulgare au intervenit pentru a salva membrii echipajului, transportându-i în portul Varna, însă nava s-a scufundat ulterior împreună cu încărcătura sa.
Mircea Nistor, proprietarul mărfii pierdute, a declarat că transportul conținea bandă adezivă de ambalaj, un produs cu volum mare care face ca logistica să fie extrem de sensibilă la costuri. Deși a depus un dosar de despăgubire la asigurătorul Signal Iduna, antreprenorul nu a primit încă un răspuns oficial. Problema juridică majoră rezidă în faptul că asigurările standard pot exclude daunele provocate de operațiuni militare sau de război.
În urma acestui incident, Mircea Nistor a decis suspendarea importurilor directe din China pentru a evita asumarea unor riscuri similare pe această rută maritimă. El a explicat că alternativele, precum transportul terestru prin portul grecesc Pireu, nu sunt rentabile pentru produsele de papetărie din cauza costurilor logistice ridicate. În loc de furnizorii asiatici, afaceristul ia în considerare aprovizionarea de la distribuitori din Polonia sau de pe piața locală.
Atacul asupra navei comerciale a avut loc într-un context de creștere a tensiunilor în regiune, când miniștrii apărării din România, Bulgaria și Turcia se întâlneau la Sofia. Aceștia au discutat despre necesitatea îmbunătățirii supravegherii maritime și a cooperării pentru protejarea traficului civil. Deși o aeronavă franceză de patrulare maritimă a observat dronele care se apropiau de vas, măsurile de securitate nu au reușit să prevină lovitura asupra navei.
Incidentul subliniază vulnerabilitatea rutelor comerciale din Marea Neagră, unde atacurile asupra navelor de transport devin o problemă de securitate națională. Pierderea unor containere destinate pieței din România afectează direct stabilitatea economiei și lanțurile de aprovizionare ale companiilor locale. În prezent, autoritățile bulgare desfășoară o anchetă pentru a identifica autorul atacului, în timp ce proprietarii de mărfuri caută soluții pentru recuperarea pierderilor financiare.
