Uniunea Europeană a transmis mesajul că Regatul Unit trebuie să majoreze taxele vamale aplicate vehiculelor provenite din China. Această solicitare vizează o mai bună armonizare cu politica comercială a blocului european, pentru a evita apariția unor bariere cauzate de legislația „Made in Europe”. Conform informațiilor publicate de Financial Times, această măsură este esențială pentru a proteja importurile cheie în cadrul noilor reglementări de conținut local.
Comisia Europeană pregătește implementarea normelor „Made in Europe”, care vor impune limite privind conținutul local în vehiculele electrice comercializate în blocul comunitar. Se preconizează că aceste reguli vor intra în vigoare chiar de anul viitor. Bruxelles-ul urmărește astfel să asigure că produsele de pe piața europeană respectă standardele de producție locală, limitând astfel impactul vehiculelor importate care nu îndeplinesc aceste criterii stricte.
Pentru a rezolva dificultățile cauzate de această legislație, oficialii UE au sugerat că cea mai bună soluție pentru Londra ar fi aderarea la uniunea vamală a UE. Un oficial UE a declarat pentru Financial Times că această integrare ar rezolva problema diferențelor de taxe vamale. Există temeri că produsele chinezești ar putea evita taxele aplicate în blocul comunitar prin redirecționarea lor către piața din Marea Britanie.
Premierul britanic Andy Burnham a declarat că va pleda pentru ca Marea Britanie să fie considerată un „partener de încredere” conform reglementărilor „Made in EU”. Acesta a avertizat că excluderea Regatului Unit de la aceste standarde ar putea provoca daune semnificative industriei auto din țară. Londra caută tratament egal pentru produsele sale, însă Bruxelles-ul insistă pe o aliniere strictă a politicilor comerciale pentru a menține echilibrul pieței.
Comisarul european pentru comerț, Maros Sefcovic, a anunțat că Executivul va solicita angajamente din partea Chinei pentru a controla excedentul comercial. Discuțiile vor viza exporturile masive chineze, restricțiile asupra exporturilor UE și măsurile Beijingului de limitare a exporturilor de materiale critice, precum mineralele. Ursula von der Leyen a asigurat că blocul va folosi orice instrument disponibil pentru a reduce deficitul comercial „nesustenabil” în relația cu China.
Tensiunile comerciale cu Beijingul sunt marcate de un excedent comercial masiv al Chinei față de UE, care a atins 360,6 miliarde de euro anul trecut, o creștere de 15% față de 2024. Autoritățile europene acuză supracapacitățile de producție chinezești de creșterea importurilor de textile, produse chimice, baterii și mașini electrice. În schimb, Beijingul susține că aceste acuzații reprezintă un tip de protecționism menit să impună restricții economice.
