Piața globală a motorinei traversează o perioadă de volatilitate și prețuri extrem de ridicate, atât în Europa, cât și în Statele Unite. Această situație este alimentată de conflictele militare din Ucraina și din Orientul Mijlociu, care au afectat capacitatea de export a unor producători majori precum Rusia, Arabia Saudită și Emiratele Arabe Unite. Deși au existat mici scăderi recente, nivelul actual al combustibilului rămâne semnificativ peste valorile de la începutul anului.
Luni, cotația contractelor futures europene pentru motorină pe ICE Futures Europe a fost de aproximativ 1.447,5 dolari pe tonă. Deși această valoare a înregistrat o scădere de 4,1% în cursul zilei, ea reprezintă o creștere de peste 142% față de începutul anului. Scăderea de luni a survenit după ce contractele futures europene încheiase săptămâna precedentă la niveluri record, în contextul în care prețul petrolului Brent a coborât cu peste 2%.
Capacitatea de rafinare globală este un factor critic de îngriworare, deoarece multe instalații funcționează deja aproape de limita maximă. AIE a avertizat că această situație lasă puține opțiuni pentru a preveni o nouă restrângere a ofertei și creșterea prețurilor în lunile următoare. În SUA, rafinăriile au funcționat la sfârșitul lunii august la cel mai înalt nivel din ultimii opt ani, însă stocurile rămân cu aproape 15% sub media ultimilor cinci ani.
Exporturile din Orientul Mijlociu au suferit o scădere drastică, înjumătățindu-se în perioada martie-august față de anul precedent. În medie, regiunea a furnizat 800.000 de barili pe zi, deși în 2025 aceasta furniza aproape 41% din importurile europene de motorină. Analistul Kpler, George Shaw, a subliniat că orice perturbare suplimentară a fluxurilor prin Marea Roșie riscă să tensioneze și mai mult o piață globală care este deja sub presiune.
Rusia, al doilea cel mai mare exportator mondial de motorină după Statele Unite, a impus o interdicție asupra exporturilor în luna iulie. Această măsură a fost luată după ce atacurile ucrainene cu drone au afectat producția rafinăriilor rusești, forțând țări precum Turcia și Brazilia să caute surse alternative. În Europa, stocurile din centrul de rafinare și depozitare Amsterdam-Rotterdam-Anvers au coborât la 10 septembrie la cel mai redus nivel pentru această perioadă a anului.
Situația energetică globală este influențată de dinamica geopolitică și de capacitatea de producție a marilor exportatori. În SUA, prețul mediu de vânzare cu amănuntul al motorinei a depășit pentru prima dată în istorie pragul de 6 dolari pe galon în această lună. Pe plan regional, indicatorul de referință pentru Asia se situa la aproximativ 180 de dolari pe baril la 18 septembrie, un nivel de două ori mai mare decât cel de dinaintea războiului.
