Republica Moldova ar putea fi inclusă în cadrul cooperării regionale prin intermediul viitorului Centru de Securitate Maritimă din Marea Neagră. Această inițiativă de securitate este susținută de un proiect finanțat de Uniunea Europeană cu 50 de milioane de euro. Posibilitatea extinderii acestui mecanism către Chișinău a fost propusă de Oana Țoiu, în contextul riscurilor de securitate din regiune, subliniind importanța accesului țării la rutele maritime pentru economia sa.
Noua structură de securitate va opera prin două sedii situate la Constanța, în România, și la Varna, în Bulgaria. Aceste două locații vor funcționa ca o singură entitate, dispunând de o conducere operațională comună și de o echipă permanentă de experți din statele care fac parte din acest proiect. Centrul are misiunea de a monitoriza constant situația din bazinul Mării Negre, identificând amenințările și protejând infrastructura strategică de la nivel regional.
Obiectivele principale ale instituției vizează securizarea porturilor, a conductelor, a cablurilor submarine și a coridoarelor de transport. Totodată, centrul va acționa pentru prevenirea amenințărilor cibernetice și hibride, oferind evaluări de risc pentru infrastructura civilă. Îmbunătățirea schimbului de informații între autoritățile statelor participante reprezintă un alt pilon esențial pentru stabilitatea zonei, fiind necesară pentru protejarea investițiilor și a siguranței navigatorilor.
România și Bulgaria au semnat deja un memorandum care stabilește principiile de funcționare și cadrul de cooperare cu instituțiile europene și NATO. Etapele următoare includ stabilirea unui calendar de lansare, desemnarea responsabililor și constituirea structurii juridice. Contribuțiile financiare ale celor două state vor fi incluse în bugetele din anul 2027, în timp ce discuțiile cu Turcia, Comisia Europeană, Germania și Franța vor continua pentru extinderea cooperării.
Oana Țoiu a avertizat că deteriorarea securității maritime afectează nu doar siguranța fizică, ci și transportul global de alimente și resurse energetice. Incidentele maritime pot perturba piețele internaționale și poate influența prețurile la nivel global. Din acest motiv, a fost propusă includerea unui posibil armistiu în Marea Neagră pe agenda negocierilor de la Abu Dhabi, pentru a asigura fluxul de transporturi în condiții de siguranță.
Proiectul de securitate maritimă se încadrează într-un context de consolidare a protecției infrastructurii critice în spațiul european. În perioada recentă, Uniunea Europeană a intensificat eforturile de monitorizare a riscurilor, inclusiv prin consultări privind combaterea manipulării pe platformele online. Aceste măsuri de protecție a stabilității regionale sunt esențiale pentru menținerea integrității rutelor de transport și a securității economice în zona Mării Negre.
