Exporturile de produse petroliere rafinate ale Chinei au înregistrat o creștere de 12,7% în luna august 2026, comparativ cu aceeași perioadă a anului precedent. Conform datelor vamale analizate de Reuters, volumul total de produse rafinate trimise pe piețele externe a ajuns la 6,01 milioane de tone. Această evoluție marchează o revenire la nivelurile de activitate ce existau înainte de declanșarea conflictului din Iran, semnalând o schimbare în politica comercială a Beijingului.
Un punct central al acestor date este performanța combustibilului pentru avioane, care a stabilit un nou record lunar. Exporturile acestui tip de combustibil au crescut cu 41,4% în luna august 2026 față de luna august 2025, atingând un volum de 2,55 milioane de tone. Totuși, dacă privim datele cumulative pentru primele opt luni ale anului, exporturile de kerosen au înregistrat o scădere de 14,4%, totalizând 11,76 milioane de tone.
Sectorul motorinei a prezentat, de asemenea, o dinamica semnificativă în luna august. Exporturile de motorină au înregistrat un salt de 42,1% în ritm anual, ajungând la 1,33 milioane de tone, ceea ce reprezintă cel mai înalt nivel de la luna martie 2024. În intervalul de opt luni de la începutul anului, volumul total de motorină exportată de China a crescut cu 5,9% față de perioada similară a anului trecut, situându-se la 4,84 milioane de tone.
În ceea ce privește benzina, situația este diferită, înregistrând o scădere de 17,5% în luna august față de anul trecut, cu un volum de 700.000 de tone. Deși acest nivel este cel mai ridicat de după luna octombrie a anului trecut, datele pentru perioada ianuarie-august 2026 arată o scădere drastică de 57,4%, cu un total de 2,42 milioane de tone exportate. Această volatilitate reflectă tranziția de la restricțiile impuse în martie către o relaxare a controalelor.
Decizia Beijingului de a relaxa restricțiile de export, începută la jumătatea lunii iulie, este menită să permită companiilor de rafinare să capitalizeze pe marjele de profit mai mari de pe piețele externe. Totuși, incertitudinea persistă, deoarece stocurile de motorină și benzină din China sunt în scădere, conform informațiilor de la Bloomberg. Această scădere a rezervelor ar putea determina, în viitor, revenirea la politici de restricționare a exporturilor pentru a proteja aprovizionarea internă.
Contextul geopolitic actual rămâne unul instabil, influențând direct fluxurile de aprovizionare cu țiței din Orientul Mijlociu. Riscurile legate de securitatea energetică au determinat, anterior, impunerea unor limite stricte pentru a proteja piața internă chineză. În acest climat de incertitudine, deciziile privind exporturile de produse rafinate sunt monitorizate atent de actoriile internaționale, având un impact direct asupra stabilității prețurilor la combustibil pe nivel global.
