O coaliție formată din 80 de țări a solicitat oficial, în cadrul unei reuniuni la ONU, restabilirea deplină și imediată a drepturilor și principiilor de navigație în regiunea Golfului. Anunțul a fost făcut de ministrul de externe din Bahrain, Abdullatif bin Rashid Al-Zayani, care a citit o declarație comună adoptată în urma unei sesiuni de lucru desfășurate la Consiliul de Securitate. Această mișare diplomatică vizează securizarea rutelor maritime din zona afectată de conflictele regionale actuale.
Ministrul Abdullatif bin Rashid Al-Zayani a fost însoțit în cadrul acestei declarații de zeci de omologi ai săi, printre aceștia figurând și șefa diplomației Uniunii Europene, Kaja Kallas. Declarația comună subliniază o poziție unitară a comunității internaționale în fața instabilității din Orientul Mijlociu. Grupul de țări pune accent pe necesitatea de a proteja libertatea de mișcare pe rutele de transport esențiale pentru economia globală, în contextul creșterii tensiunilor militare.
Autoritățile din Bahrain au condamnat cu fermitate decizia rebelilor houthi de a reaprinde conflictul din Yemen, precum și atacurile lor împotriva Arabiei Saudite. Ministrul a menționat, de asemenea, atacurile necugetate lansate în Marea Roșie, avertizând că avansul acestor grupări asupra Strâmtorii Bab el-Mandeb va duce la creșterea riscurilor pentru transportul maritim internațional. Această situație este agravată de faptul că rebelii houthi au consolidat controlul asupra unor puncte critice de trecere.
Escaladarea ostilităților a fost marcată de un incident recent în care Arabia Saudită a declarat că a interceptat un atac cu rachete lansate din Yemenul vecin. Aceste rachete au fost trimise de către rebelii houthi pro-iranieni, pe fondul intensificării conflictului dintre cele două părți. Tensiunile au crescut semnificativ începând cu luna septembrie, moment în care luptătorii antiguvernamentali au preluat controlul asupra coastei Yemenului de la Marea Roșie, afectând direct securitatea regională.
Controlul asupra Strâmtorii Bab el-Mandeb reprezintă o amenințare directă pentru fluxul de mărfuri, deoarece acest pasaj leagă Europa de Asia prin Canalul Suez. Importanța strategică a acestui punct este comparabilă cu cea a Strâmtorii Hormuz, situată de cealaltă parte a Peninsulei Arabice. Aceasta din urmă este un punct de blocaj major, fiind sub influența Iranului de la începutul războiului din Orientul Mijlociu, ceea ce pune presiune pe întregul sistem de comerț mondial.
Securitatea navigației în Golful Persic rămâne un subiect de interes major pentru stabilitatea geopolitică, având în vedere rolul critic al acestor artere maritime pentru fluxurile comerciale globale. În septembrie 2026, o coaliție de 80 de țări a condamnat deja poziția Iranului la ONU, solicitând restabilirea completă a navigației maritime în această regiune sensibilă, subliniind vulnerabilitatea rutelor de transport în fața actorilor non-statali.
