Washingtonul și statele arabe negociază înființarea unui fond comun de investiții în valoare de 10 miliarde de dolari, destinat consolidării infrastructurii energetice din Orientul Mijlociu. Această inițiativă strategică vizează repararea facilităților afectate de conflictul din Iran și construcția de noi conducte de petrol și gaze. Scopul principal este de a oferi regiunii o alternativă de transport care să permită ocolirea Strâmtorii Ormuz, reducând astfel vulnerabilitatea piețelor globale în fața instabilității politice locale.
Proiectul, denumit Partnership for Allied Construction & Trust (Pact), presupune o contribuție de 5 miliarde de dolari din partea SUA. Restul de 5 miliarde de dolari ar urma să fie finanțat de statele arabe prin intermediul unei noi companii de tip holding. Washingtonul va deține rolul de președinte în consiliul de administrație al Pact, în timp ce negocierile tehnice între parteneri sunt programate să înceapă în luna octombrie, conform documentelor de prezentare consultate.
Obiectivul central al acestui mecanism este de a diminua capacitatea Iranului de a perturba exporturile regionale prin atacuri asupra transporturilor maritime. Strâmtoarea Ormuz reprezintă un punct critic, prin care circulau, înainte de război, aproximativ o cincime din volumul total de petrol și gaze naturale comercializate la nivel mondial. Pact este descris în documente ca o „platformă de investiții istorică”, menită să stimuleze dezvoltarea activelor strategice în țările aliate din regiune.
Pentru a asigura stabilitatea financiară, fondurile suverane și companiile de capital privat vor putea investi alături de compania holding creată. Printre potențialii investitori menționați în proiect se numără entități majore precum Blackstone, Global Infrastructure Partners, divizia de infrastructură a BlackRock și KKR. Această abordare urmărește ca un singur punct de blocaj să nu poată opri fluxurile regionale de energie, garantând astfel continuitatea exporturilor în condiții de risc securitar ridicat.
În prezent, state din Golf, inclusiv Arabia Saudită și Emiratele Arabe Unite, lucrează deja la proiecte de conducte noi pentru a transporta petrolul brut către porturi situate în afara zonei Strâmtorii Ormuz. Totuși, securitatea acestor rute rămâne o provocare majoră. Recent, Riadul a fost nevoit să închidă conducta strategică East-West, utilizată pentru transportul petrolului din estul țării către Marea Roșie, după ce infrastructura a fost lovită de o dronă lansată din Irak.
Dependența de rutele maritime înguste a demonstrat că blocarea traficului prin strâmtoare poate genera șocuri majore în prețurile energiilor. În perioadele de instabilitate, petrolul Brent a fost tranzacționat la valori de aproape 100 de dolari pe baril, în timp ce în SUA prețul unui galon de motorină a atins niveluri record. Această volatilitate subliniază importanța strategică a noilor infrastructuri propuse prin cadrul Pact.
