Exporturile de petrol din Arabia Saudită către Europa se confruntă cu o întrerupere majoră, după ce evenimente tehnice au afectat infrastructura critică de transport. Saudi Aramco a informat rafinăriilor europene cu contracte pe termen lung că livrările de țiței vor fi suspendate în luna octombrie. Această decizie vine în urma unui atac cu drone asupra a trei stații de pompare de pe conducta East-West, operațiune care a scos din funcțiune principala rută de export a regatului către Marea Roșie.
Conducta East-West, cunoscută și sub denumirea de Petroline, are o lungime de aproximativ 1.200 de kilometri și facilitează transportul de petrol de la zăcămintele din estul Arabiei Saudite către portul Yanbu. Această rută este vitală, deoarece ocolește strâmtoarea Ormuz și transportă în mod obișnuit între 4 și 5 milioane de barili pe zi, ceea ce reprezintă echivalentul a 4-5% din oferta globală de petrol. Capacitatea maximă de proiect a acestei infrastructuri este de 7 milioane de barili pe zi.
Impactul asupra clienților europeni este deja vizibil, în special pentru grupul polonez Orlen, care își asigură circa 40% din necesarul de țiței de la Aramco. Compania alimentează rafinării în Polonia, Lituania și Cehia, însă cel puțin patru transporturi programate în septembrie pe ruta Sidi Kerir - Gdansk nu s-au mai materializat. În acest context, Orlen a început achiziția de sorturi din Marea Nordului și a căutat alternative de aprovizionare din Statele Unite și din Kazahstan.
Datele de transport maritim indică faptul că nicio livrare de țiței saudit nu a mai plecat din portul Yanbu de la data de 11 septembrie. Surse din piață estimează că stocurile rămase în terminale acoperea doar aproximativ cinci zile de livrări. În timp ce oficialii americani, precum Chris Wright, au sugerat o posibilă reluare a funcționării conductei în câteva zile, sursele independente menționează că nu există un termen confirmat pentru reparația stațiilor de pompare avariate.
Pe plan internațional, piața de petrol a înregistrat o scădere a cotațiilor după incident. În ședința de pe 17 septembrie, contractele futures pe țițeiul Brent cu livrare în noiembrie au scăzut cu 2,15 dolari, ajungând la 103,68 dolari pe baril. De asemenea, contractele pe țițeiul american WTI cu livrare în octombrie au coborât la 100,63 dolari pe baril, după ce anterior se tranzacționau în jurul nivelului de 107 dolari pe baril.
Infrastructura de transport de petrol rămâne un subiect de vulnerabilitate strategică în contextul tensiunilor geopolitice din regiune. Conducta East-West a devenit esențială pentru exporturile regatului după ce conflictul local a blocat traficul prin strâmtoarea Ormuz. Această rută permite o alternativă de transport sigură pentru volumele mari de petrol, evitând zonele de risc direct, însă vulnerabilitatea sa la atacuri rămâne o problemă de securitate energetică majoră.
