Administrația Prezidențială a României a comunicat că drona maritimă care a explodat pe 5 iunie în Portul Constanța ar putea fi rezultatul unei acțiuni de deturnare de către Rusia. Conform informațiilor furnizate de președinție, investigațiile actuale indică faptul că Federația Rusă ar fi reușit să preia controlul asupra acestui echipament. Incidentul a generat o reacție imediată a autorităților, care au monitorizat situația de la momentul detectării dispozitivului în zona portuară.
Conform răspunsului oferit de președinție jurnaliștilor de la emisiunea „România, Te iubesc!” de la Pro TV, evaluările preliminare susțin ipoteza preluării controlului dronei de către Federația Rusă. Autoritățile române au menționat că au acționat eficient în contextul acestui eveniment, care a servit drept test pentru capacitatea țării de a gestiona amenințări emergente de acest tip. Ancheta oficială continuă, deoarece procesul de investigare necesită mai mult timp decât fusese estimat inițial.
În ceea ce privește cronologia evenimentelor, Lucian Boris, șeful sindicatului Agenției Române de Salvare a Vieții Omenești pe Mare, a precizat că drona a intrat în port la ora 01:30, deplasându-se cu viteză. Dispozitivul a efectuat manevre de viraj între un remorcher al ARSVOM și un petrolier cipriot. Deși autoritățile au declarat anterior că drona nu putea fi detectată de sistemele clasice de radar, o cameră de supraveghere a surprins obiectul la ora 01:42, confirmând că acesta nu era pur și simplu în derivă.
Iulian Crețu, șeful ARSVOM, a adăugat detalii despre poziționarea dronei, afirmând că aceasta s-a oprit în dreptul petrolierului Amalthia. Dispozitivul a rămas staționat în acea zonă timp de câteva ore, până când nava a fost mutată la primele ore ale dimineții. Această perioadă de inactivitate a fost crucială pentru înțelegerea modului în care drona a interacționat cu infrastructura portuară și cu navele care se aflau în zona de operare.
Investigația privind acest incident este încă în desfășurare, depășind estimarea de 7 - 10 zile făcută anterior de președintele Nicușor Dan. Autoritățile urmăresc să determine exact modul în care a avut loc deturnarea și dacă există alte riscuri pentru securitatea portului. Procesul de analiză tehnică și juridică este complex, necesitând verificarea tuturor datelor colectate de sistemele de supraveghere și de către personalul de la ARSVOM care a fost prezent la incident.
Incidentul din Portul Constanța are loc într-un context de securitate regională tensionat, marcat de atacurile Rusiei asupra Ucrainei, care sunt vizibile chiar și de la granița României, de exemplu din Tulcea. Aceste evenimente de război și utilizarea tehnologiilor de tip dronă în zonele de proximitate cresc presiunea asupra infrastructurii critice din zona Mării Negre și asupra capacităților de apărare ale statelor din regiune.
