Uniunea Europeană pregătește implementarea unor restricții privind importul de vehicule hibride provenite din China, stabilind un plafon de 350.000 de unități pe an. Această măsură de salvaguardare ar putea intra în vigoare la data de 1 decembrie, conform detaliilor care au ieșit la iveală în urma vizitei comisarului european pentru comerț, Maros Sefcovic, la Beijing. Planul vizează reechilibrarea raportului comercial dintre cele două entități economice.
Conform documentului care detaliază acest plan, limita de 350.000 de vehicule se va aplica în primul an de funcționare a măsurii. Începând cu anul următor, acest plafon va suferi o creștere anuală de 6%. Aceste restricții vor fi menținute pe parcursul unei perioade de patru ani, interval în care ambele părți se angajează să respecte regulile stabilite de Organizația Mondiale a Comerțului (OMC).
Pentru a respecta principiul nediscriminării impus de OMC, plafonarea va cuprinde toate importurile de vehicule hibride, nu doar pe cele din China. Cota atribuită Chinei nu va fi mai mică decât cea destinată oricărei alte țări exportatoare de astfel de vehicule către UE. Maros Sefcovic a menționat că acest mecanism va împiedica intrarea a câteva milioane de mașini chinezești pe piața europeană în decurs de patru ani.
În schimb, China va adopta măsuri de facilitare pentru exporturile europene, eliminând taxele vamale pentru anumite piese auto. De asemenea, Beijingul va înjumătăți taxele vamale pentru produse precum încălțămintea, uleiul de măsline și înghețata, acoperind exporturi europene de aproximativ 4 miliarde de euro. Acordul vine într-un context de preocupare pentru deficitul comercial al UE, care a ajuns la aproximativ un miliard de euro pe zi.
Mecanismul exact al acestei înțelegeri urmează să fie prezentat președintelui Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, și statelor membre. Parametrii acordului vor fi examinați în cadrul summitului european de pe 15-16 octombrie. Vizita comisarului Sefcovic a avut scopul de a evita o escaladare a tensiunilor comerciale, după ce UE și China au amențat reciproc cu măsuri protecționiste și noi bariere vamale.
Discuțiile au inclus și disponibilitatea Chinei de a facilita licențierea pământurilor rare și a magneților permanenți către UE. Aceste materii prime sunt esențiale pentru numeroase industrii strategice europene, însă lanțurile de aprovizionare au fost afectate de restricțiile de export impuse de Beijing în 2025. Controlul Chinei asupra extracției și rafinării acestor resurse rămâne un punct critic pentru securitatea economică a Uniunii Europene.
