Uniunea Europeană va impune o limită anuală de 350.000 de unități pentru importul de vehicule hibride din China. Această măsură de salvaguardare ar putea intra în vigoare la data de 1 decembrie, conform detaliilor care au ieșit la iveală în urma vizitei comisarului european pentru comerț, Maros Sefcovic, la Beijing. Planul vizează reechilibrarea raporturilor comerciale dintre cele două părți și limitarea impactului deficitului comercial asupra industriei europene.
Conform documentului care detaliază acest plan, cota de 350.000 de vehicule se va aplica în primul an de implementare al măsurii. Începând cu anul următor, acest plafon va fi ajustat prin creșteri anuale de câte 6%. Aceste restricții vor fi menținute pe o perioadă de patru ani, interval în care atât Uniunea Europeană, cât și China s-au angajat să respecte regulile stabilite de Organizația Mondiale a Comerțului (OMC).
Pentru a respecta principiul nediscriminării al OMC, plafonarea va viza toate importurile de vehicule hibride, nu doar pe cele provenite din China. Cota atribuită Chinei nu va fi mai mică decât cea destinată oricărei alte țări exportatoare de vehicule hibride către piața europeană. Maros Sefcovic a menționat că acest mecanism ar putea împiedica intrarea a câteva milioane de mașini chinezești în UE pe parcursul celor patru ani de aplicare.
În schimbul acestor restricții, China va elimina taxele vamale pentru anumite piese auto și va reduce la jumătate taxele pentru ulei de măsline, încălțăminte și înghețată. Aceste măsuri vor fi aplicate temporar și vor viza exporturi europene estimate la aproximativ 4 miliarde de euro. Acordul vine după ce UE a amențat cu măsuri protecționiste, iar China cu răspunsuri corespunzătoare, vizând evitarea unui conflict comercial deschis.
Propunerea de acord urmează să fie prezentată președintelui Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, precum și liderilor europeni și statelor membre. Parametrii detaliați vor fi examinați în cadrul summitului european programat pentru 15-16 octombrie. China a manifestat, de asemenea, disponibilitatea de a continua facilitarea acordării de licențe pentru furnizarea de magneți permanenți și pământuri rare către Uniunea Europeană.
Această negociere are loc într-un context de mare dependență strategică a Europei față de Beijing pentru materii prime esențiale. China deține o poziție dominantă în extracția și rafinarea pământurilor rare, componente vitale pentru numeroase industrii europene. Restricțiile la export impuse de China în 202ată au afectat sever lanțurile de aprovizionare europene, făcând din accesul la aceste resurse o prioritate de securitate economică pentru UE.
