Comisia Europeană analizează posibilitatea de a amâna cu un an intrarea în vigoare a unor obligații privind emisiile de metan aplicabile importurilor de gaze naturale și petrol. Aceste prevederi, care ar trebui să devină obligatorii de la 1 ianuarie 2027, sunt puse sub semnul întrebării pe fondul tensiunilor de pe piețele globale de energie. Executivul european evaluează dacă această decizie este necesară pentru a evita complicații majore în procesul de aprovizionare al Europei.
Direcția Generală pentru Energie (DG ENER) confirmă faptul că analizează acordarea unui an suplimentar pentru implementarea acestor reguli. Un purtător de cuvânt al Comisiei a subliniat că Europa se îndreaptă către o iarnă dificilă din cauza prețurilor la energie, menționând existența unor tensiuni persistente pe piețele de petrol și gaze. Deși reducerea emisiilor rămâne un obiectiv central, Comisia recunoaște existența unor dificultăți concrete și reale în aplicarea sistemului pentru importuri.
Comisarul european pentru Energie, Dan Jørgensen, a indicat că serviciile Comisiei au primit instrucțiuni de a analiza opțiunile juridice pentru această amânare. Această solicitare a survenit după discuții cu numeroase state membre care și-au exprimat preocupările. Jørgensen a precizat că întâmpină dificultăți specifice în implementarea componentei referitoare la importuri, însă orice modificare legislativă va trebui decizată în colaborare cu Parlamentul European și Consiliul.
Presiunea pentru modificarea calendarului este susținută și de un non-paper depus la Consiliul UE, care solicită chiar o amânare de cel puțin trei ani. Documentul argumentează că o astfel de măsură ar permite menținerea disponibilității gazelor și a petrolului din surse diversificate, evitând creșterile de preț. Furnizorii din țări terțe au nevoie de timp pentru a dezvolta sistemele de monitorizare, raportare și verificare (MRV) necesare conform Regulamentului (UE) 2024/1787.
Franța a adoptat o poziție de flexibilizare, președintele Emmanuel Macron adresând o scrisoare către Ursula von der Leyen în septembrie. Macron a cerut amânarea cu un an a aplicării prevederilor, o schimbare de orientare pentru Paris, care fusese anterior un susținător al politicilor climatice ambițioase. Există temeri că aplicarea strictă a cerințelor ar putea determina producătorii să redirecționeze cargourile de GNL și petrol către alte piețe, reducând capacitatea de negociere a UE.
Regulamentul (UE) 2024/1787 introduce treptat obligații pentru importatorii europeni de petrol, gaze naturale și cărbune, vizând reducerea emisiilor de metan. În prezent, prima etapă a acestui proces se concentrează pe mecanismele de monitorizare, raportare și verificare a emisiilor, fără a interzice în mod direct importurile. Această abordare graduală este menită să creeze un cadru predictibil pentru piață, încercând să echilibreze obiectivele climatice cu necesitatea de a asigura securitatea energetică a Uniunii Europene.
