Un grup de aproximativ 30 de presupuși pirați a reușit să evadeze în timpul unui transfer de sub custodia autorităților din regiunea somaleză Puntland. Incidentul a generat suspiciuni puternice de complicitate din partea unor membri ai poliției locale, conform unor surse din domeniul securității raportate de AFP. Evadarea a avut loc în condiții care au ridicat semne de întrebare privind integritatea escortelor armate care gestionau transportul suspecților.
În total, 41 de suspecți fuseseră capturați vineri, după o intervenție a gărzii de coastă din Puntland pentru eliberarea petrolierului Sibu 1, cunoscut și sub numele de Seamull. Nava fusese victima unui atac în contextul unei recrudescențe a pirateriei în Golful Aden și de-a lungul coastelor Somaliei. Suspecții erau în proces de transfer de pe navă către portul Garacad, urmând să fie transportați sub escortă armată către Garowe, capitala regiunii Puntland.
Sursele de securitate au indicat faptul că organizarea transportului vineri seara, în timpul nopții, a fost un aspect neobișnuit. Mai mult, suspecții au fost descătușați înainte de plecarea convoiului, deși se aflau în continuare în custodia autorităților. În timp ce convoiul traversa orașul Shakal, unul dintre vehicule a făcut pană, moment în care suspecții au reușit să deschidă ușa camionului, după ce zăvorul exterior fusese îndepărtat, facilitând fuga.
În urma intervenției poliției, 13 dintre fugari au fost recuperați, însă unul dintre aceștia a murit ulterior după ce a fost rănit prin împușcare. Ceilalți 28 de suspecți sunt în continuare în căutare, în timp ce sursele de securitate susțin că aceștia trebuie să fi avut complici în cadrul escortei. Unii oficiali au declarat că polițiștii corupți implicați în acest incident sunt la fel de periculoși ca pirații urmăriți.
Evenimentul se produce într-un moment de creștere a activității pirată în largul Somaliei. Conform datelor Organizației Maritime Internaționale (IMO), în anul 2026 au fost înregistrate cel puțin 15 atacuri, ceea ce reprezintă cel mai mare număr de astfel de incidente de la anul 2013 încoace. Petrolierul Sibu 1, implicat în incident, este identificat ca făcând parte din flota fantomă iraniană și se află sub sancțiuni americane.
Somalia se confruntă cu probleme persistente de corupție instituțională, fiind afectată de decenii de conflict și schimbări climatice. Conform datelor Transparency International, țara este plasată pe primul loc, la egalitate cu Sudanul de Sud, în clasamentul privind percepția corupției. Această situație de instabilitate și corupție afectează direct capacitatea autorităților de a gestiona amenințările de securitate maritimă din regiune.
