Serbia va introduce pe piața internă o cantitate de aproximativ 5.000 de tone de motorină provenite din rezerva de stat. Această măsură este luată pentru a atenua penuria de combustibil ce afectează țara, în contextul restricțiilor globale de aprovizionare. Decizia a fost anunțată joi de către ministrul Energiei, Dubravka Djedovic Handanovic, care a subliniat necesitatea intervenției statului în acest moment critic pentru aprovizionarea națională.
Criza de motorină este alimentată de conflictele din Iran și Ucraina, care au perturbat grav fluxurile globale de aprovizionare. Aceste războaie au blocat milioane de barili în Orientul Mijlociu și Rusia, ducând la epuizarea stocurilor până la niveluri minime istorice. Consecința directă a acestor blocaje este creșterea prețurilor la maxime istorice, ceea ce pune presiune pe sectoare vitale precum agricultura, industria preluczătoare și transportul greu.
Ministrul Dubravka Djedovic Handanovic a explicat că această cantitate de Eurodiesel este necesară deoarece se estimează un consum foarte ridicat în luna octombrie, de aproximativ 205.000 de tone. Situația este agravată de faptul că distribuitorii au încetat importurile de motorină din cauza prețurilor ridicate. În paralel, costurile logistice au crescut semnificativ din cauza nivelului scăzut al apelor Dunării, care afectează transportul fluvial.
În luna august, importurile de combustibil ale Serbiei pe Dunăre au scăzut la doar 25%-30% din volumul planificat. Nivelul extrem de scăzut al Dunării în Ungaria, Serbia și România a obligat barjele și navele-cisternă să opereze la doar 30%-40% din capacitatea lor normală de încărcare. Pentru a compensa această scădere a importurilor, Ministerul Energiei a ordonat deja companiei NIS să majoreze volumul de prelucrare a țițeiului de la 9.500 la 13.000 de tone pe zi.
Compania petrolieră națională NIS, care deține o rafinărie în orașul Pancevo cu o capacitate anuală de prelucrare de 4,8 milioane de tone de țiței, joacă un rol central. Pachetul majoritar de acțiuni al acestei companii este controlat de Rusia, fapt ce atrage sancțiuni americane. Anterior, autoritățile au eliberat 23.000 de tone din rezervele de combustibil către alți distribuitori pentru a menține stabilitatea pieței.
Instabilitatea piețelor de energie din regiunea Balcanilor este strâns legată de dinamica conflictelor internaționale care afectează rutele de aprovizionare și infrastructura de transport. Reducerea capacității de transport pe Dunăre, combinată cu restricțiile de export și prețurile volatile, transformă securitatea energetică într-o prioritate strategică pentru statele din zona de tranziție între Europa și Orientul Mijlociu.
