Stocurile de gaze din Uniunea Europeană au atins un nivel de 72% la data de 1 octombrie, o cifră considerată extrem de scăzută din punct de vedere istoric. Această situație este rezultatul unei perioade dificile de umplere a depozitelor, proces influențat negativ de perturbările cauzate de războiul din Orientul Mijlociu. În ciuda acestor valori reduse, organizația ENTSOG susține că infrastructura europeană de gaze păstrează suficientă flexibilitate pentru a răspunde cererii de energie pe parcursul sezonului de iarnă.
Există însă disparități semnificative între statele membre în ceea ce privește gradul de umplere a depozitelor subterane. Franța a reușit să își umple stocurile până la un nivel de aproximativ 85% din capacitate, în timp ce în Germania nivelul de umplere este de doar 59%. Din acest motiv, ENTSOG recomandă continuarea procesului de umplere a depozitelor și impune necesitatea unei monitorizări atente a stocurilor de rezervă pentru a evita crizele.
Importurile de gaze naturale lichefiate (GNL) sunt văzute ca un instrument critic pentru compensarea nivelurilor de stocare mai mici. Menținerea unor livrări constante de GNL pe tot parcursul iernii este considerată esențială pentru stabilitatea sistemului. Dacă cantitățile de GNL rămân limitate, organizația avertizează că stocurile ar putea scădea sub pragul de 30% până la finalul iernii, ceea ce ar crește vulnerabilitatea în fața valurilor de frig care pot apărea târziu.
Riscurile de aprovizionare sunt mai accentuate pentru anumite zone geografice specifice. ENTSOG atrage atenția asupra dificultăților de acces la volume suficiente de GNL pentru țările fără ieșire la mare din Europa Centrală și de Est, precum și pentru regiunea Europei de Sud-Est. Deși Comisia Europeană a subliniat că nu există un risc imediat pentru securitatea aprovizionării, se anticipează prețuri foarte mari din cauza contextului geopolitic actual.
Dependența europeană de gazul rusesc transportat prin conducte a suferit o schimbare majoră de la începutul invaziei rusești în Ucraina, în 2022. Europa s-a orientat către gazele lichefiate, care sunt transportate pe căile maritime, descărcate în porturi și regasificate înainte de injectarea în rețea. În acest nou model, SUA deține o pondere majoră, fiind responsabilă pentru aproximativ 60% din importurile europene de GNL.
În contextul actual, Rusia rămâne al doilea cel mai mare furnizor de GNL, reprezentând aproximativ 17% din importurile europene în 2026, fapt ce contrazice obiectivele Bruxelles-ului. Uniunea Europeană urmărește interzicerea tuturor importurilor de gaze rusești până în toamna anului 2027, cu scopul de a limita resursele financiare utilizate de Moscova pentru războiul din Ucraina. Această tranziție energetică este strâns legată de securitatea regională și de eforturile de diversificare a surselor.
