Saudi Aramco a notificat cel puțin două rafinării din Europa că livrările de petrol programate pentru luna octombrie vor fi anulate. Această decizie a fost luată în urma unui atac asupra conductei strategice Est-West, care asigură transportul țițeiului din estul Arabiei Saudite către zona Mării Roșii. Informația a fost raportată de Bloomberg, subliniind impactul direct asupra contractelor pe termen lung care garantează livrările lunare către clienții europeni.
Incidentul a fost provocat de atacuri cu drone care au determinat oprirea funcționării conductei Est-West. În urma acestor acțiuni, trei stații de pompare au suferit avarii, iar procesul de încărcare a petrolului în portul Yanbu, situat la Marea Roșie, a fost sever perturbat. Din cauza acestor probleme tehnice și de securitate, Arabia Saudită a început să informeze clienții europeni cu privire la anularea unor transporturi de petrol care erau prevăzute anterior.
Impactul asupra pieței de energie este vizibil prin schimbarea strategiilor de achiziție ale unor companii mari. Orlen, compania poloneză, figurează printre rafinăriile afectate de această întrerupere a fluxului de țiței. Pentru a compensa lipsa importurilor din Arabia Saudită, traderii au raportat că Orlen a optat pentru achiziția de petrol din zona Mării Nordului, încercând astfel să asigure necesarul de materie primă într-un context de aprovizionare nesigur.
Pentru a atenua pierderile de volum, Saudi Aramco a implementat măsuri de transfer de țiței între nave în largul portului Sohar din Oman. Această procedură de majorare a exporturilor din Golf prin transferuri maritime are scopul de a compensa parțial volumele pierdute din cauza restricțiilor de la Marea Roșie. În paralel, compania încearcă să repornească parțial conducta în perioada următoare, însă restabilirea capacității complete poate dura până la șase săptămâni.
Situația infrastructurii de transport de petrol rămâne critică în regiune, având în vedere importanța conductei Est-West pentru stabilitatea fluxurilor comerciale. Întreruperea serviciilor de la portul Yanbu și avariile la stațiile de pompare indică o vulnerabilitate a rețelelor de distribuție în fața atacurilor cibernetice sau fizice. Această criză de aprovizionare forțează actorii europeni să își diversifice rapid sursele de energie pentru a evita penismele de combustibil.
Contextul geopolitic actual pune sub presiune rutele comerciale majore, forțând companiile de petrol să utilizeze metode alternative de transport. Deși Saudi Aramco nu a oferit un comentariu imediat, încercările de a menține fluxurile prin transferuri de nave în Oman reprezintă o soluție de urgență pentru a stabiliza piața globală în fața unor perturbări logistice majore și a riscurilor de securitate crescute în zona Mării Roșii.
