Kazahstanul a consolidat poziția sa în rândul principalilor furnizori de petrol pentru Uniunea Europeană, conform datelor furnizate de Eurostat. În trimestrul al doilea din 2026, țara s-a situat pe locul al doilea în clasamentul furnizorilor UE raportat la volumul de petrol importat. Din perspectiva valorii importurilor, Kazahstanul ocupă locul al treilea, având o pondere de 13,4%, o creștere față de nivelul de 12,6% înregistrat în perioada similară din 2025.
Analiza indicatorilor de import relevă o schimbare în ierarhia furnizorilor europieni într-un interval de un an. În trimestrul al doilea din 2025, Norvegia deținea 16% din valoarea importurilor, în timp ce Statele Unite reprezentau 14,4%, iar Kazahstanul 12,6%. În trimestrul al doilea din 2026, Statele Unite au preluat prima poziție cu 18,8%, Norvegia a coborât la 14,3%, iar Kazahstanul și-a majorat ponderea cu 0,8 puncte procentuale.
Importurile de petrol ale Uniunii Europene au înregistrat în trimestrul al doilea din 2026 un volum mediu de aproximativ 36,7 milioane de tone pe lună. Această cantitate este cu 1,2% peste media lunară din 2025, însă valoarea totală a importurilor a cunoscut o creștere semnificativă de 55,8%. Împreună, Statele Unite, Norvegia și Kazahstan au reprezentat 46,5% din valoarea totală a importurilor de petrol ale UE în această perioadă.
Logistica transportului de țiței kazah se bazează în principal pe ruta prin Caspian Pipeline Consortium (CPC), care traversează Novorossiisk și Marea Neagră. Totuși, dificultățile recente din zona Mării Negre au determinat o orientare către rute alternative, precum coridorul prin Azerbaidjan și Georgia prin conducta Baku–Tbilisi–Ceyhan (BTC). O a treia variantă de transport este ruta prin Batumi, Georgia, care, deși are o dimensiune mai mică, oferă o flexibilitate sporită pentru exportatori.
În ceea ce privește punctele de intrare pe piața europeană, Rotterdam rămâne principala poartă de import, înregistrând 99,3 milioane de tone. Alte porturi relevante pentru fluxurile de petrol sunt Trieste, cu 40,9 milioane de tone, Gdańsk, cu 35,5 milioane de tone, și Fos-sur-Mer, cu 21 milioane de tone. Fluxurile de petrol kazah sunt esențiale pentru diversificarea surselor de aprovizionare ale Europei, având în vedere creșterea constantă a ponderei acestuia peste pragul de 10%.
Evoluția importurilor de petrol în Uniunea Europeană reflectă dinamica piețelor globale de energie și necesitatea de a asigura securitatea aprovizionării. Deși volumul total de petrol importat de UE a crescut moderat, creșterea valorică masivă indică o schimbare în costurile de achiziție și în structura furnizorilor de energie, influențând direct stabilitatea piețelor internaționale.
