Un cetățean rus, pasionat de motociclete, a fost identificat drept principalul organizator al atacului eșuat asupra unui avion cargo ucrainean de pe aeroportul din Leipzig. Investigat de jurnaliștii de la The Telegraph și Welt am Sonntag, suspectul este Oleg Levușkin, o persoană care are legături directe cu unul dintre coordonatorii operațiunilor rusești de sabotaj desfășurate pe teritoriul Europei. Atacul, care a vizat un avion de tip Antonov An-124, ar fi putut provoca pagube structurale majore întregului aeroport.
Anchetatorii germani susțin că Levușkin a conceput planul de sabotaj, în timp ce execuția propriu-zisă a fost delegată lui Andrei Karșakou, un agent intermediar din Belarus. Pentru a îndeplini misiunea, Levușkin a călătorit în Germania prin Turcia, având ca scop pregătirea atacului asupra aeroportului Leipzig Halle, un centru logistic militar crucial pentru aprovizionarea Ucrainei. Înainte de incident, acesta a închiriat o mașină de la aeroportul din Berlin pentru a accesa locații secrete unde erau ascunse diverse arme.
Operațiunea a implicat utilizarea a 1,8 kilograme de Semtex, substanță transportată în Germania prin Bulgaria și Serbia, ascunsă în compartimente secrete ale unor camioane. Pe data de 31 iulie, Levușkin a inspectat aeroportul Leipzig, iar cinci zile mai târziu, o dronă încărcată cu explozibili s-a lovit de o aripă a aeronavei ucrainene. Deși avionul transporta 25.000 de litri de combustibil, explozia nu a avut loc, evitând astfel un dezastru de amploare în zona aeroportului.
Levușkin este conectat la Denis Smolianinov, un agent GRU sancționat de Marea Britanie, care conduce departamentul pentru Ucraina. Aceștia s-au cunoscut în 2007, când Smolianinov a mediat o dispută financiară pentru Levușkin. Autoritățile suspectează că atacul din Leipzig este legat de activitatea unității 29155 din cadrul GRU, o forță specială a Kremlinului responsabilă pentru operațiuni de sabotaj. Oficialii germani avertizează că aceste acțiuni vizează subminarea sprijinului european pentru Kiev.
Investigațiile arată o creștere a frecvenței acestor atacuri, trecând de la cazuri izolate la operațiuni de amploare. Dispozitivele recuperate de poliția din Leipzig seamănă cu bombele folosite în alte tentative de sabotaj din Polonia, Lituania și Germania. În plus, s-a descoperit o antenă improvizată lângă aeroport, utilizată ca releu de comandă pentru dronă. Autoritățile subliniază că aceste misiuni clandestine sunt coordonate prin aplicații criptate, precum Telegram sau Viber.
Aceste operațiuni de sabotaj fac parte dintr-un model de destabilizare utilizat de serviciile de informații rusești pentru a influența deciziile politice ale Europei. Unitățile speciale ale GRU sunt implicate în distrugerea infrastructurii și în comiterea de acte teroriste în Occident. Recent, astfel de tactici au fost asociate cu incendii în depozite de transport și centre logistice, menite să creeze un sentiment de risc în rândul populației europene față de sprijinul acordat Ucrainei.
