Guvernul Franței a anunțat un plan de reducere a prețurilor la motorină, care ar putea genera o economie de aproximativ 10 euro la fiecare plin de rezervor. Premierul francez Sébastien Lecornu a comunicat această decizie în urma unei întâlniri cu distribuitorii de carburanți. Măsura vizează scăderea costurilor pentru consumatorii finali și pentru diverse sectoare economice, începând cu data de 1 noiembrie.
Reducerea prețului pe litru de motorină va fi cuprinsă între 12 și 18 cenți, o acțiune care urmează să fie aplicată de la 1 noiembrie până la sfârșitul lunii ianuarie 2027. Pentru un vehicul cu un rezervor de 55 de litri, o scădere de 18 cenți pe litru ar însemna o economie de 9,90 euro. Această strategie este susținută de utilizarea a 10 milioane de barili de motorină din rezervele strategice ale țării.
Pentru a permite această scădere la pompă, guvernul va comercializa combustibilul extras din rezerve la prețul de cost. Această motorină a fost achiziționată înaintea izbucnirii războiului din Iran, la un preț de 0,28 euro pe litru. Sébastien Lecornu a declarat luni, 12 octombrie, pe platforma X, că statul își asumă responsabilitățile în fața unei crize pe care nu a ales-o.
Impactul măsurii nu se va limita doar la combustibilul pentru autoturisme, ci va include și alte categorii esențiale. Sébastien Lecornu a precizat că efectele vor fi vizibile la prețul combustibilului pentru încălzirea locuințelor, precum și la motorina utilizată de transportatori. De asemenea, reducerea va viza carburantul destinat utilajelor agricole, pescuitului și sectorului construcțiilor, oferind o eliberare financiară în mai multe ramuri.
Această intervenție vine după ce Franța a ajuns printre cele mai scumpe țări din Uniunea Europeană în ceea ce privește prețul carburanților. La data de 5 octombrie, un litru de motorină costa în medie 2,355 euro în Franța, în timp ce media europeană era de 2,149 euro. În comparație, în Spania prețul mediu era de 1,918 euro, iar în Germania motorina costa în medie 2,254 euro pe litru.
Situația prețurilor la energie rămâne un subiect critic în regiune, influențând direct puterea de cumpărare a populației. În Franța, costul pentru 1.000 de litri de combustibil de încălzire era de aproximativ 1.907 euro la începutul lunii octombrie, o valoare cu 165 de euro peste media Uniunii Europene. Această presiune economică afectează atât sectorul transporturilor, cât și cheltuielile casnice ale cetățenilor.
