Conflictul declanșat de Statele Unite în Iran a generat cea mai gravă criză energetică din istoria lumii, conform declarațiilor făcute de Fatih Birol, șeful Agenției Internaționale pentru Energie (AIE). În acest context, încercarea președintelui Donald Trump de a influența prețurile prin presiunea asupra G7 pare să fi intervenit prea târziu pentru a-i influența poziția în cadrul alegerilor din noiembrie din SUA.
Pentru a reduce costurile combustibilului înainte de alegerile de la jumătatea mandatului, Trump a constrâns țările G7 să își elibereze rezervele de urgență de petrol și motorină. Această măsură implică Canada, Franța, Germania, Italia, Japonia, Regatul Unit și Statele Unite, care vor elibera până la 100 de milioane de barili în următoarele patru luni. Planul include și o eliberare substanțială de stocuri de motorină în următoarele 20 de zile, însă impactul asupra pieței rămâne limitat.
Decizia a apărut ca un răspuns la amenințarea lui Trump de a interzice exporturile de motorină din SUA, o mișcare care ar fi afectat direct economiile Uniunii Europene și ale Regatului Unit. Deși prețul petrolului a scăzut temporar sub pragul de 100 de dolari pe baril după anunțul G7, acesta a revenit rapid peste 102 dolari. În SUA, prețurile benzinei sunt cu 40% mai mari decât anul trecut, iar motorina depășește cu peste 70% nivelurile comparabile din perioada precedentă.
Industria petrolieră americană a avertizat că o interdicție la export ar putea cauza creșterea rapidă a stocurilor interne, forțând rafinăriile și producătorii să reducă producția de combustibil pentru avioane și motorină. Pe lângă volatilitatea prețurilor, costurile logistice au explodat; tarifele pentru transportul petrolierelor prin strâmtoare au crescut de la o medie de 30.000-100.000 de dolari pe zi la peste 800.000 de dolari. Asigurarea unei nave poate costa acum până la 10 milioane de dolari.
Riscurile geopolitice rămân ridicate, existând temerea că epuizarea rezervelor ar putea lăsa piețele vulnerabile în cazul unei prelungiri a conflictelor din Orientul Mijlociu sau a Ucrainei. Un sondaj realizat de Banca Rezervei Federale din Dallas indică faptul că 48% dintre directorii executivi din industria petrolieră și gazelor din SUA se așteaptă ca prețurile motorinei să nu revină la nivelurile anului trecut înainte de un an. Daunele la rafinării ar putea dura luni sau chiar ani.
Instabilitatea piețelor de energie este strâns legată de tensiunile militare regionale care afectează rutele de tranzit și securitatea aprovizionării. În acest climat de incertitudine globală, costurile de transport și asigurare pentru navele petroliere au devenit un factor critic de volatilitate. Această situație complică gestionarea securității energetice, în timp ce evenimentele militare continuează să modifice radical structura costurilor de producție și distribuție la nivel mondial.
