EASA și EUROCONTROL au inițiat procesul de pregătire a autorităților naționale pentru aplicarea noilor cerințe europene de formare și evaluare a controlorilor de trafic aerian. Schimbarea de paradigmă, bazată pe competențe demonstrate, urmează să fie implementată începând cu data de 1 ianuarie 2029. Procesul de pregătire a fost abordat în cadrul unui atelier organizat la Luxemburg, în perioada 27–28 octombrie, pentru a asigura coordonarea proceselor de aprobare a cursurilor și pregătirea inspectorilor.
Noua metodologie vizează evaluarea a ceea ce poate demonstra un controlor în condiții relevante pentru activitatea sa cotidiană. Această abordare integrează cunoștințele, abilitățile și atitudinile în comportamente observabile, sprijinind evaluarea pe dovezi concrete ale performanței. Pentru centrele de pregătire, acest lucru impune crearea unor programe care să lege direct activitățile de instruire de competențele urmărite, în timp ce autoritățile vor trebui să asigure resurse suficiente pentru examinarea acestor noi programe.
Deși implementarea completă este programată pentru începutul anului 2029, anumite prevederi vor intra în vigoare mult mai devreme, începând cu 13 mai 2026. Aceste măsuri premature vizează instruirea virtuală, personalul instructorilor, precum și atribuțiile de autorizare sau supraveghere. Calendarul a fost ajustat prin corecții adoptate în septembrie 2026, pentru a alinia sarcinile autorităților cu regulile pe care acestea trebuie să le pună în aplicare, evitând astfel o amânare generală a reformei.
Pentru a facilita tranziția, au fost prevăzute dispoziții tranzitorii care permit recunoașterea unor cursuri începute înainte de termenul limită. Dacă pregătirea și evaluarea unui curs sunt finalizate până la data de 30 iunie 2029, acestea pot fi recunoscute sub noile reguli. În paralel, EASA și EUROCONTROL intenționează să dezvolte un curs online introductiv dedicat inspectorilor, continuând totodată dialogul tehnic și utilizarea datelor prin inițiativa EASA Data4Training pentru îmbunătățirea cursurilor.
Obiectivul final al acestor măsuri este asigurarea unei aplicări coerente a standardelor europene, menită să susțină servicii sigure și reziliente în fața unei cereri de trafic aerian în creștere. Rezultatele concrete privind durata instruirii sau numărul de controlori disponibili vor depinde de modul în care vor fi implementate aceste schimbări. Autoritățile și centrele de formare au solicitat schimburi timpurii de informații pentru a gestiona eficient această reformă structurală.
Reglementările europene privind licențierea și certificarea personalului din aviație sunt instrumente esențiale pentru securitatea spațiului aerian comun. Prin modificarea cadrului de licențiere de către Comisia Europeană, se urmărește standardizarea proceselor de evaluare la nivel continental. Această evoluție strategică asigură faptul că personalul care gestionează traficul aerian deține competențele necesare pentru a răspunde provocărilor tehnice și operaționale moderne din sectorul aviației.
