Comisia Europeană va prezenta în luna noiembrie prima strategie europeană dedicată sectorului turismului, după un proces de consultări desfășurat pe parcursul unui an. Documentul vizează industria, autoritățile locale și statele membre, fiind elaborat în urma dialogului cu diverse organizații implicate în sector. Apostolos Tzitzikostas, comisar european pentru transport durabil și turism, a anunțat acest demers în cadrul summitului World Travel & Tourism Council, care a avut loc la Valletta între 7 și 9 octombrie.
Noua strategie marchează o schimbare de paradigmă, trecând de la simpla atragere a unui număr tot mai mare de turiști la o gestionare echilibrată a destinațiilor. Comisia urmărește ca fluxurile de vizitatori să fie distribuite mai eficient între regiuni și pe parcursul întregului an calendaristic. Scopul este ca zonele și orașele care suferă de supraaglomerare să înregistreze o presiune mai mică, în timp ce locurile mai puțin vizitate să poată beneficia de un aport economic mai consistent.
Un pilon central al documentului vizează rezolvarea crizei de personal din sectorul hotelier, de transport și de restul ecosistemului turistic. Pentru a combate lipsa de competențe și dificultățile de recrutare, se propune crearea unei academii europene pentru turism. Această instituție va funcționa ca o rețea ce conectează industria cu furnizorii de educație și formare profesională. Totodată, digitalizarea și utilizarea inteligenței artificiale vor fi esențiale pentru anticiparea fluxurilor și gestionarea perioadelor de vârf.
Strategia va aborda și impactul social al turismului asupra comunităților locale, o preocupare susținută și de Parlamentul European. Glenn Micallef, comisar european pentru echitate între generații, tineret, cultură și sport, a subliniat la summitul din Malta efectele negative asupra locuitorilor. Discuțiile vizează creșterea prețurilor locuințelor, presiunea asupra infrastructurii și traficul, precum și pierderea accesului comunităților la anumite zone, încercând astfel să protejeze patrimoniul și mediul.
Conectivitatea reprezintă un alt aspect critic, fiind necesară pentru accesul la zonele rurale, montane sau insulare. Comisia intenționează să lege politicile de turism de cele de transport, facilitând accesul prin trenuri, conexiuni maritime sau aeriene. Această abordare este vitală pentru destinațiile periferice unde problema nu este numărul de turiști, ci dificultatea de a atrage vizitatori din cauza infrastructurii de transport slabe, care limitează distribuția economică a sectorului.
Sectorul turistic european prezintă deja semne de concentrare geografică și sezonieritate accentuată. Conform datelor Eurostat, în 2025, aproximativ 31,1% din toate nopțile petrecute în unitățile de cazare din UE s-au concentrat în doar lunile iulie și august. În Croația, acest procent urcă la 54,5%, în Bulgaria la 43,4%, iar în Grecia la 41,6%, în timp ce țări precum Malta, Germania și Finlanda prezintă o distribuție mult mai echilibrată a vizitatorilor.
