Petrolierul MT Petro Dolphin, care transporta un echipaj format din 11 marinari indieni, a fost victima unui atac cu dronă în zona de ancoraj Sohar, în largul coastelor Omanului. Incidentul, care a avut loc pe 11 octombrie, a declanșat un incendiu major la bordul ambarcațiunii. În urma loviturii, situația echipajului a devenit critică, generând operațiuni de urgență pentru salvarea personalului aflat la bordul navei petroliere.
Din cele 11 persoane care se aflau pe navă, nouă marinari indieni au fost salvați cu succes și se află în siguranță în urma atacului. Totuși, situația celorlalți doi marinari indieni rămâne incertă, aceștia fiind declarați dispăruți în urma incidentului. Ministrul indian al transporturilor maritime, Sarbananda Sonowal, a confirmat faptul că în prezent se desfășoară o operațiune de căutare și salvare dedicată pentru localizarea celor doi bărbați care nu au fost găsiți.
Imagini difuzate pe rețelele de socializare și preluate de Al Jazeera arată petrolierul MT Petro Dolphin fiind cuprins de flăcări, în timp ce coloane uriașe de fum întunecat se ridică din zona afectată. Ambarcațiunea își menține poziția în zona de ancoraj, însă impactul vizual al incendiului subliniază gravitatea atacului suferit. Ministerul indian al Afacerilor Externe a solicitat oprirea atacurilor asupra navelor comerciale și a infrastructurii civile, invocând respectarea dreptului internațional.
Autoritățile din India insistă pe necesitatea garantării libertății de navigație și a menținerii unui flux sigur și neîntrerupt al comerțului maritim prin căile navigabile internaționale. Ministerul a subliniat că astfel de acțiuni asupra marinarilor și a vaselor comerciale trebuie să înceteze imediat pentru a proteja securitatea globală. Tensiunile din regiune continuă să afecteze direct siguranța lucrătorilor din sectorul maritim și stabilitatea rutelor de transport.
Această agresiune se încadrează într-un context de instabilitate crescută în Golful Persic, unde atacurile asupra vaselor comerciale și a petrolierelor au intensificat riscurile pentru transportul global. Recent, datele furnizate de SUA au indicat faptul că fluxul de petrol din Golful Persic a fost restabilit între 80 și 90%. Deși se menține o anumită controlabilitate a situației, problemele legate de aprovizionarea cu țiței persistă în piețele internaționale.
În ultimele luni, intensificarea atacurilor asupra navelor comerciale și a petrolierelor a dus la paralizarea a 20% din tranzitul petrolier la nivel global. Această situație de securitate regională a generat consecințe economice directe, manifestate prin scumpirea carburanților în diverse regiuni, inclusiv în Asia, Europa și America de Nord, afectând direct lanțurile de aprovizionare internaționale.
