Uniunea Europeană încearcă să prevină un conflict comercial extins prin propunerea de limitare voluntară a exporturilor de autovehicule hibride din China către piața europeană. Conform informațiilor publicate de Financial Times, Bruxellesul dorește ca Beijingul să reducă vânzările de astfel de vehicule la un nivel de aproximativ 15% din totalul pieței UE. Această mișare este văzută ca o tentativă de a gestiona schimburile comerciale și de a opri procesul de dezindustrializare care afectează industria auto europeană.
O abordare similară este vizată și pentru alte categorii de produse, inclusiv substanțe chimice, pe care UE solicită Chinei să le limiteze. În același timp, Uniunea Europeană propune ca Beijingul să crească achizițiile de produse europene pentru a echilibra raportul comercial. Un oficial european a subliniat că, dacă exporturile nu vor fi limitate voluntar de către parte, Uniunea va fi nevoită să impună propriile restricții pentru a proteja structura economică a blocului.
Președintele Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a avertizat că deficitul comercial de bunuri al UE cu China a atins un punct critic. Anul trecut, acest deficit a fost de 360,6 miliarde de euro, iar în primele șase luni ale acestui an a crescut cu încă 9%. Ursula von der Leyen a menționat că Europa se confruntă deja cu un al doilea „șoc chinezesc” și că vor fi utilizate toate instrumentele disponibile pentru a reduce acest deficit considerat nesustenabil.
Comisarul european pentru comerț, Maros Sefcovic, conduce discuțiile directe cu China pentru a aborda acest decalaj comercial semnificativ. Maros Sefcovic își propune să obțină rezultate tangibile până în luna octombrie și a indicat faptul că este posibil să viziteze China la începutul lunii viitoare. Obiectivul este de a aborda problemele legate de supracapacitățile de producție care stau la baza creșterii exporturilor chinezești de baterii și autovehicule.
Uniunea Europeană susține că exporturile masive de produse precum substanțele chimice și vehiculele sunt rezultatul supracapacităților de producție din China. Totuși, Beijingul respinge aceste acuzații, considerând că îngrijorările privind dezechilibrele economice sunt măsuri protecționiste. Din perspectiva oficialilor chinezi, aceste acțiuni vizează direct constrângerea economiei Chinei, în loc să fie o simplă gestionare a echilibrului de piață.
Relația comercială dintre UE și China este marcată de o tensiune crescută din cauza deficitului comercial masiv de sute de miliarde de euro. Această situație este amplificată de creșterea exporturilor chinezești de tehnologie și produse industriale, ceea ce pune presiune pe industria de producție europeană. Gestionarea acestui deficit este esențială pentru stabilitatea economică a blocului european în fața noilor schimbări de putere globală.
