Ministerul rus al Apărării a declarat că obiectivele atacurilor aeriene vor viza centrele de distribuție a armelor și muniției către Ucraina. Strategia rusă vizează în mod direct infrastructura feroviară și portuară de la granițele de vest. Punctele de trecere rutiere și feroviare de la frontierele Ucrainei cu România, Republica Moldova, Ungaria și Polonia rămân ținte prioritare pentru operațiunile rusești în perioada următoare.
În contextul reducerii traficului pe Marea Neagră, Ucraina a intensificat utilizarea coridorilor terestre pentru livrarea armamentului NATO. Atacurile au vizat punctele de trecere de la granița cu Polonia, inclusiv punctul Iagodîn, care este esențial pentru transportul de încărcături militare de la hub-ul polonez de la Rzeszów. Punctele de la granițele cu România și Republica Moldova, precum Orlovka și Starokazache, au fost deja supuse unor atacuri care afectează logistica terestră.
Odesa rămâne un nod critic de transport, fiind un punct de convergență pentru port, depozite și infrastructură energetică. În noaptea de 13 septembrie, terminalele Nova Poșta au fost vizitate de drone Gheran, terminale utilizate pentru transportul dronelor europene. Această acțiune este o reacție la intensificarea utilizării coridorelor terestre de către armata ucraineană, în context în care apărarea antieriană rusă a doborât peste 900 de drone ucrainene în intervalul 12-13 septembrie.
Un incident semnificativ a avut loc în apropierea graniței cu Polonia, când un tren care transporta oficiali occidentali a fost în apropierea unei zone de atac. Trenul, care transporta persoane precum Boris Johnson și consilieri de securitate, a plecat din gara Iahodîn mai devreme decât era programat. Ukrzalijnîția a suflat că atacul a lovit o locomotivă, însă ajustările de orar sunt necesare din cauza amenințării constante a atacurilor rusești asupra căilor feriatate.
Polonia a reacționat la aceste evenimente, iar premierul Donald Tusk a convocat o reuniune la Centrul Guvernamental pentru Securitate. Tusk a avertizat că activitatea rusă va fi foarte intensă în săptămânile și lunile următoare, existând riscul ca escaladarea să afecteze teritoriul Poloniei. Ministrul de Externe, Radoslaw Sikorski, a sublipsit avantajul aviației poloneze, menționând că pot distruge capacitatea de rafinare a petrolului rus în șase săptămâni.
Infrastructura de transport din regiunea de est a Europei este într-un punct de vulnerabilitate strategică ridicată în fața atacurilor de tip drone și rachete. Dependența de coridoare terestre pentru livrarea de echipamente NATO este o necesitate impusă de controlul rus asupra rutelor maritime de la Marea Neagră. Această dinamică transformă punctele de frontieră din apropierea României și Poloniei în zone de risc logistic major pentru stabilitatea aprovizionării militare ucrainene.
