Armata Norvegiei a identificat o vulnerabilitate de securitate majoră în cadrul exercițiilor militare recente, când vehicule de teren închiriate au început să înregistreze și să stocheze automat imagini video. Deși problema a fost detectată, militarii au decis să continue utilizarea acestor mașini pe teren, din cauza lipsei unor vehicule de schimb disponibile pentru operațiunile lor. Acest incident subliniază vulnerabilitățile tehnologice ale automobilelor moderne conectate la sisteme digitale în contextul securității naționale.
Contractele de închiriere ale Forțelor Armate Norvegiene pentru vehicule au o valoare semnificativă, armata încheind în 2024 acorduri cu două companii specializate. Valoarea maximă a acestor contracte este de 350 de milioane de coroane norvegiene, fiind utilizate atât pentru activități curente, cât și pentru misiuni operaționale. Printre vehiculele din flotă au fost identificate modele produse în China, precum marca Deepal, facilitată de structura corporativă a unor furnizori.
Unul dintre operatorii de închiriere, First Rent A Car, funcționează sub brandul Hertz și aparține de Volvo Cars. Producătorul suedez este controlat în proporție de peste 78% de grupul chinez Zhejiang Geely Holding, ceea ce a permis includerea modelelor chinezești în flota militară. Autoritatea Națională de Securitate din Norvegia avertizează în raportul Risiko 2025 că automobilele moderne sunt sisteme electronice complexe, dotate cu senzori, camere și microfoane.
Datele colectate de aceste dispozitive pot dezvălui informații sensibile despre deplasări, amplasamente și activități desfășurate în zone cu acces restricționat. Într-un context militar, astfel de date ar putea fi exploatate pentru cartografierea unor facilități strategice sau identificarea obiectivelor. Deși existența sistemului de înregistrare nu demonstrează un spionaj direct, Serviciul de Securitate al Poliției Norvegiene a semnalat o intensificare a activităților de spionaj ale serviciilor secrete chineze în țară.
Alte state au luat măsuri similare pentru a limita riscurile tehnologice. În vara anului 2025, Armata Israeliană a interzis accesul mașinilor produse în China în bazele sale și a început retragerea acestora din dotarea ofițerilor de rang înalt. Totodată, Armata Germană a impus restricții privind utilizarea dispozitivelor electronice personale, precum telefoanele sau ceasurile inteligente, în spațiile unde se gestionează informații clasificate, pentru a preveni colectarea datelor.
Gestionarea riscurilor tehnologice în cadrul forțelor armate devine o provocare constantă pe măsură ce tehnologia civilă se integrează în activitățile militare de zi cu zi. Dependența de furnizori externi și de contracte de închiriere poate limita capacitatea armatelor de a elimina rapid vulnerabilitățile. Securitatea nu mai depinde exclusiv de echipamentele specializate, ci și de controlul strict asupra componentelor electronice integrate în vehiculele utilizate în zone strategice.
