Livrările de benzină și motorină efectuate pe cale ferată de la Belarus către Rusia au suferit o scădere în luna septembrie. Această diminuare a volumelor de combustibil a avut loc în contextul unor lucrări de întreținere programate la una dintre rafinăriile din Belarus, chiar în perioada în care piața din Rusia se confruntă cu o penurie de resurse. În ciuda acestui recul lunar, nivelul livrărilor rămâne peste mediile înregistrate de la începutul anului.
Conform datelor furnizate de surse din industrie și calculelor agenției Reuters, transporturile feroviare de benzină din Belarus către Rusia au scăzut cu aproape 13% față de luna august, ajungând la aproximativ 170.000 de tone. O scădere mult mai pronunțată a fost înregistrată la capitolul motorină, unde volumele au scăzut cu 29%, totalizând 105.000 de tone în luna septembrie. Aceste cifre reflectă impactul direct al operațiunilor de mentenanță asupra fluxurilor de aprovizionare.
Deși scăderile de benzină și motorină sunt vizibile, livrările de combustibil pentru avioane au urcat semnificativ în septembrie. Acestea au totalizat aproximativ 25.000 de tone, o creștere comparativă față de cele 9.600 de tone livrate în luna august. Belarus utilizează două rafinării pentru furnizarea de combustibil către Rusia, cele două având o capacitate combinată de 24 de milioane de tone metrice pe an, ceea ce înseamnă aproximativ 480.000 de barili pe zi.
Analiza datelor pentru primele nouă luni ale anului arată o tendință de creștere masivă a importurilor rusești din Belarus. Livrările de benzină pe cale ferată au crescut de 12 ori față de aceeași perioadă a anului precedent, depășind pragul de 1 milion de tone. În același interval, transporturile de motorină au înregistrat o creștere de cinci ori, ajungând la un volum total de 675.000 de tone livrate către Rusia.
Rusia se confruntă cu penurii de combustibil în diverse regiuni, cauzate de atacurile cu drone ucrainene asupra unor rafinării strategice. Pentru a susține piața internă, Moscova a implementat măsuri precum interdicția exportului de combustibil și utilizarea importurilor feroviare din Belarus și Kazahstan. Totodată, Rusia apelează la importuri pe cale maritimă din țări precum India, Turcia și Maroc pentru a compensa deficitul de resurse energetice.
Situația securității energetice și a fluxurilor de aprovizionare cu combustibili rămâne un factor critic de stabilitate regională. În contextul volatilității piețelor de energie, dependența de importurile feroviare și maritime devine o componentă esențială pentru menținerea funcționării infrastructurii de transport și a stabilității economice interne în fața perturbărilor provocate de conflictele geopolitice actuale.
