Prețul mediu al motorinei la pompă în Uniunea Europeană a ajuns la un nivel record de 2,23 euro pe litru, conform datelor furnizate de Comisia Europeană. Această valoare reprezintă o creștere față de pragul de 2,16 euro înregistrat cu doar o săptămână în urmă. Analiza realizată de AFP, bazată pe informațiile naționale publicate joi, evidențiază o accelerare a costurilor pentru consumatori în contextul instabilității energetice globale.
În total, 19 țări din blocul european au stabilit noi recorduri privind prețul motorinei, printre acestea Germania, Franța și Italia. Danemarca și Finlanda dețin cele mai mari prețuri pentru consumatori, ajungând la 2,56 euro pe litru. Germania urmează cu un preț de 2,46 euro, în timp ce Belgia și Franța se situează în jurul valorii de 2,40 euro, iar Italia înregistrează aproximativ 2,30 euro pe litru.
Această evoluție este alimentată de șocurile energetice cauzate de conflictele din Ucraina și din Orientul Mijlociu. Tensiunile din jurul Strâmtorii Ormuz, după blocarea acesteia de către Iran, precum și atacurile ucrainene asupra rafinăriilor rusești și blocada Houthi asupra exporturilor saudite în Marea Roșie, contribuie la perturbarea aprovizionării. Nouă dintre cele 19 state care au atins noi maxime au trecut deja prin vârfuri similare în perioada august sau septembrie 2026.
Prețurile de la pompă includ accizele, care reprezintă în medie 40% din costul total plătit de cetățenii din Uniunea Europeană. Totuși, aceste cifre nu țin cont de subvențiile specifice, cum sunt cele oferite în Franța pentru șoferii profesioniști care parcurg distanțe mari. Deși unele guverne, precum cele din Spania sau Suedia, au redus anumite taxe pe combustibil, prețurile rămân într-un interval ridicat, chiar dacă sub recordurile din 2022.
Alexander Roth, cercetător la Bruegel, a observat că, deși unele state au adoptat măsuri fiscale similare cu cele din criza energetică din 2022, sumele mobilizate sunt semnificativ mai mici. Șocul actual este descris ca fiind mai gradual și mai puțin sever decât cel de acum doi ani, însă capacitatea bugetară a unor state membre rămâne limitată. Media agregată pentru cele 27 de state membre a crescut cu aproximativ 40% față de sfârșitul lunii februarie.
Monitorizarea prețurilor carburanților în Uniunea Europeană se bazează pe datele transmise de autoritățile naționale către Comisia Europeană. Aceste informații reflectă, în general, prețurile afișate la benzinării la începutul sau la sfârșitul săptămânii precedente. Media calculată pentru întregul bloc este ponderată în funcție de consumul de combustibil estimat pentru fiecare stat membru în cursul anului 2024, oferind o imagine de ansamblu asupra costurilor energetice regionale.
