Comisiile pentru industrie și transport ale Parlamentului European au adoptat un raport prin care solicită un buget de 91,28 miliarde EUR pentru Mecanismul pentru interconectarea Europei (CEF) în perioada 2028–2034. Această sumă, exprimată la prețuri curente, depășește cu aproape 10 miliarde de euro propunerea inițială formulată de Comisia Europeană. La votul comun desfășurat pe 10 noiembrie, eurodeputații au susținut finanțări distincte pentru sectoarele transport, energie și mobilitate militară, acordând o prioritate clară legăturilor transfrontaliere.
Raportul privind regulile viitorului program a fost adoptat de Comisiile ITRE și TRAN cu 101 voturi pentru, un vot împotrivă și 17 abțineri. Conform cifrelor rotunjite comunicate de Parlament, eurodeputații propun alocarea a 37,96 miliarde EUR pentru transport, 19,78 miliarde EUR pentru mobilitate militară și 33,53 miliarde EUR pentru sectorul energiei. Coraportoarea Oihane Agirregoitia Martínez, din Renew Europe, Spania, a subliniat că aceste sume se negociază separat, echivalând cu aproximativ 81 de miliarde la prețurile din 2025.
În domeniul transporturilor, finanțarea vizează finalizarea la timp a tronsoanelor transfrontaliere din rețeaua transeuropiană (TEN-T). Proiectele eligibile includ terminale de marfă, noduri pentru pasageri, porturi maritime și fluviale, precum și stații de alimentare. De asemenea, eurodeputații solicită accelerarea instalării sistemului european de management al traficului feroviar pentru a facilita circulația trenurilor pe rețele naționale diferite. Fondurile vor acoperi și adaptarea infrastructurii precum podurile, tunelurile și aeroporturile pentru utilizare atât civilă, cât și militară.
Componenta dedicată mobilității militare va finanța modernizarea infrastructurii utilizate în transportul civil, inclusiv consolidarea podurilor rutiere și feroviare. Pentru sectorul energetic, raportul urmărește sprijinirea interconexiunilor electrice și a producției, stocării și transportului combustibililor regenerabili. Coraportoarea Kamila Gasiuk-Pihowicz, din PPE, Polonia, a menționat că investițiile în interconexiuni sunt esențiale pentru protecția fizică a rețelelor și apărarea acestora împotriva atacurilor cibernetice. Comisiile vor solicita o cofinanțare mai mare pentru proiectele care îndeplinesc multiple obiecuctive strategice.
Decizia privind mandatul de negociere a fost susținută cu 85 de voturi pentru, 24 împotrivă și nouă abțineri. Această etapă urmează să fie examinată în plenul Parlamentului European, în timp ce Consiliul deține un mandat parțial care lasă bugetul programului deschis. Suma finală a bugetului va depinde de acordul ce va fi încheiat asupra bugetului multianual al Uniunii Europene pentru perioada 2028–2034. Grupul Renew Europe a indicat posibilitatea unui plafon de până la 85% pentru anumite categorii de proiecte prioritare.
Mecanismul de interconectare a Europei (CEF) reprezintă un instrument financiar esențial pentru integrarea infrastructurii de transport și a rețelelor de energie în cadrul Uniunii Europene. Acesta facilitează dezvoltarea proiectelor de interes comun care leagă statele membre, reducând dependența de furnizori externi și consolidând securitatea energetică și de apărare regională prin proiecte precum interconexiunile electrice transfrontaliere.
