O serie de amenințări cu bombă care au vizat zeci de curse aeriene europene, inclusiv zboruri care au aterizat pe Aeroportul Otopeni, sunt analizate de experți ca fiind o posibilă campanie de război psihologic. Incidentele au avut loc în zilele de joi, 5 noiembrie, și vineri, 6 noiembrie, perturbând traficul aerian în numeroase state. Verificările efectuate de autorități nu au confirmat prezența niciunui dispozitiv exploziv la bordul aeronavelor vizate.
Ministrul spaniol de Externe, José Manuel Albares, a declarat că repetarea acestor episoade, care folosesc același modus operandi, indică o acțiune coordonată. El a descris evenimentele ca fiind o tentativă de agresiune hibridă, menită să provoace teamă și să afecteze funcționarea transportului aerian în Europa. Oficialul a subliniat faptul că aceste incidente nu pot fi considerate simple coincidențe, având în vedere asemănările dintre mesajele transmise în diverse state.
În România, Aeroportul Internațional Henri Coandă a fost afectat de mai multe alerte. Joi, 5 noiembrie, o aeronavă Wizz Air de pe ruta Milano–București, cu 182 de pasageri și șapte membri ai echipajului, a fost verificată. Tot joi, o alertă a vizat un zbor Air Serbia de la Belgrad către București, iar vineri, 6 noiembrie, o cursă TAROM de la Praga a fost vizată. Brigada Antiteroristă a confirmat că amenințările au fost false.
Specialiștii în securitate, precum Pierluigi Paganini, consideră că aceste operațiuni de tip „Psyops” urmăresc diminuarea încrederii populației în instituțiile statului. Generalul Vincenzo Camporini a menționat că astfel de acțiuni sunt privite cu favor în Rusia. Există temeri că aceste amenințări ar putea fi urmate de atacuri asupra altor infrastructuri critice, precum sistemele industriale, semafoarele sau rețelele de electricitate, pentru a amplifica starea de panică în societate.
O componentă a acestor amenințări include și mesaje trimise instituțiilor media, inclusiv în Irlanda, înainte de summitul liderilor Uniunii Europene de la Dublin. Publicația Financial Times a raportat un e-mail în care un expeditor pretindea că face parte dintr-o grupare responsabilă pentru atacuri asupra infrastructurii de transport. Mesajul conținea amenințări directe asupra avioanelor, navelor de croazieră, stațiilor de metrou și trenurilor, însă autenticitatea acestor revendicări nu a putut fi verificată.
Aceste evenimente de agresiune hibridă se încadrează într-un context de securitate europeană tot mai fragil, unde infrastructurile civile sunt vizate direct. Autoritățile europene, inclusiv Comisia Europeană și premierul italian Giorgia Meloni, au avertizat că aceste atacuri asupra infrastructurii civile trebuie tratate cu maximă seriozitate, deoarece urmăresc destabilizarea climatului politic și social al continentului.
